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1、確認發運車輛和接受地點及價格后雙方簽定運輸協議2、客戶委托托運公司購買轎車全額運輸意外險后托運公司將傳真給客戶轎車托運**單累影印本或快遞**單正本；
3、托運公司將傳真給客戶的轎車托運司機委托授權書
4、客戶根據轎車托運授權書核對司機身份后進入提車環節；
5、托運公司將檢查驗收被委托車輛并填寫驗收報告單據；
6、車輛開始運輸過程中托運公司會有專人負責客戶查詢車輛在途中的情況（途經地點和商品車的情況）；
7、車輛將要到達時托運公司的司機將按客戶提供的方式和接車人堤前取得聯系并且確定接車的詳細時間地點；
8、客戶接受
車輛時請務必檢查車輛狀況完好或者與發運前一致；
9、請客戶填寫交車收車確認單并簽名。
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越來越多的企業意識到跨境物流的紅利，紛紛選擇從陸路開辟通往國際市場的商道。對海外市場垂涎多時的圓通，自然也謀求開通一條圓字頭的中歐班列。日前，圓通號中歐班列從義烏鐵路西站啟程，49車98個標箱滿載著義烏小商品，駛往的莫斯科。該班列經滿洲里出境。
確保國際班列抵達口岸后時間辦理手續。同時，還探索建立與中歐班列沿線監管合作，努力探索推動中歐班列全程一次艙單數據申報，監管結果互認。目前，國際貨運班列在半小時內能辦結轉關申報單審
核、核注、放行手續，4小時內完成全部口岸手續。年2月，集結中心成功開辟了經由霍爾果斯口岸出境的新通道。
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年，中歐班列烏魯木齊集結中心建成運營，截至目前，集結中
心已開行近列班列。現在運力有保障，以前那種長時間等待的情況再也不會發生了。卜清說。運距縮短，中歐班列運力大大提升，運行時間也更短，現在從烏魯木齊發出的貨物到阿拉木圖的時間比以前縮短了10天到15天。
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并在6家企業開展可循環中轉袋(箱)全面替代塑料編織袋試點，逐步推進綠色快遞進程。包裝用更少的膠帶、印刷用更少的油墨、可循環使用的包裝盒、運輸更多使用新能源車
……一系列辦法的嘗試，讓快遞的綠色化進程步步加速?！改憧?。
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