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4月日，菜鳥網(wǎng)絡(luò)公開了一段自主研發(fā)的物流無人車路測實況影像，并透露無人駕駛技術(shù)在物流領(lǐng)域已經(jīng)成熟，今年內(nèi)將商用量產(chǎn)無人車。同日，菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖在社交媒體上表示，菜鳥堅定的看好無人車在物流領(lǐng)域的應(yīng)用落地，并放出攬才豪言，“菜鳥ET物流實驗室的招牌人數(shù)不設(shè)限，牛人
全都要。”　　#息顯示，阿
里巴巴集團招聘網(wǎng)站#息顯示，菜鳥ET物流實驗室正在招聘的人數(shù)接近人，算上年前的大規(guī)模招聘，短短半年內(nèi)招聘規(guī)模已經(jīng)接近百人，成為與百度并列的中國無人駕駛研
發(fā)#梯隊，顯示出加速引領(lǐng)新物流布局的決心。　　菜鳥內(nèi)部人士透露，菜鳥ET物流實驗室早前也完成了負(fù)責(zé)人的更迭
，目前由張春暉領(lǐng)銜。張春暉曾長期擔(dān)任阿里YunOS總裁，一手打造了互聯(lián)網(wǎng)汽車，具有造車基因。　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，張春暉在互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)車企均廣有資源，其領(lǐng)銜ET物流實驗室意味著菜鳥無人車商用進入快車道。　　據(jù)悉，該實驗室在全球權(quán)威、具影響力的自動駕駛算法公開排行榜KITTI評測數(shù)據(jù)集上長期位居多目標(biāo)#精度這一項目的#名。　　菜鳥ET物流實驗室自去年底以來動作頻頻。菜鳥ET物流實驗室自年成立就投身無人駕駛，團隊規(guī)模本身就不小。去年首批招聘就放出了無人駕駛方面的多個崗位。今天在阿里巴巴集團招聘網(wǎng)上查詢可以發(fā)現(xiàn)，菜鳥ET物流實驗室新近更新了招聘信息，無人駕駛方面還有至少個崗位。短短半年內(nèi)招聘規(guī)模達(dá)到人。　　更令外界關(guān)注的是，菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖日在社交媒體上表態(tài)，菜鳥ET物流實驗室是#一個不限人數(shù)的部門，只要是牛人都要。這意味著菜鳥無人車人才招攬的規(guī)模會持續(xù)擴大。　　“菜鳥布局無人駕駛，源于看好新物流，也看好無人駕駛在物流領(lǐng)域落地”，萬霖說，菜鳥新物流將對物流全要素進行在線化數(shù)據(jù)化，做好賦能者，用技術(shù)幫助整個行業(yè)進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型，而無人駕駛技術(shù)有可能大規(guī)模落地的就是物流場景。　　菜鳥從物流場景切入，同時布局高速無人干線運輸和低速末端無人運輸，已經(jīng)形成無人駕駛“北百度 南菜鳥”的格局。
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