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上市物流公司嘉里物流（Kerry Logistics），不排除將來在新加坡交易所第二上市的可能性。該集團(tuán)將加強(qiáng)新加坡的業(yè)務(wù)，包括擴(kuò)大營運(yùn)規(guī)模、擴(kuò)增貨車車隊(duì)，并不斷尋找并購對象。 據(jù)《新加坡聯(lián)合早報(bào)》報(bào)道，嘉里物流#楊榮文昨天在新加坡會見記者時表示，基于公司以香港為基地，而且大部分業(yè)務(wù)來自香港，因此該公司去年啟動上市計(jì)劃時，自然選擇了香港，不曾想過到新加坡上市。 他透露，新交所當(dāng)時曾向該公司發(fā)出邀請，考慮同時在新交所第二上市。 “當(dāng)時我們希望能趕在香港的上市新修訂規(guī)則實(shí)施前完成上市，礙于時間相對倉促，我們很難同時進(jìn)行第二上市。” 盡管如此，楊榮文表示，新加坡是亞洲主要的物流中心，而且新加坡有不少上市物流公司，顯示新加坡物流業(yè)的資本市場非常雄厚，因此他不拍排除嘉里物流未來可能在新加坡第二上市。 “我們對新加坡上市抱著#態(tài)度，但這也會是較長期計(jì)劃，不會在今年內(nèi)發(fā)生。” 楊榮文曾任新加坡外交部長，年初加入馬來西亞“糖王”郭鶴年屬下的嘉里集團(tuán)成為副#，同年8月出任嘉里物流公司#，負(fù)責(zé)集團(tuán)旗下的物流和供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)發(fā)展。 去年，嘉里物流從嘉里建設(shè)分拆#上市，集資億港元，成為去年香港上市市值大的香港本土企業(yè)。 嘉里物流上周剛公布年全年業(yè)績，集團(tuán)營業(yè)額增加3.5％至.億港元，凈利為.億港元。主要物流業(yè)務(wù)來自大中華區(qū)，占了近七成營業(yè)額，但南亞和東南亞
業(yè)務(wù)去年增長.3％，成為集團(tuán)另一重要發(fā)展區(qū)域。 目前，集團(tuán)在新加坡設(shè)立區(qū)域總部及物流樞紐，面積達(dá).1萬平方英尺，為客戶提供服飾和電子商品等全方位的綜合物流服務(wù)。 談到新加坡業(yè)務(wù)，楊榮文表示，新加坡是許多跨國企業(yè)的區(qū)域總部，而且無論是地理位置或歷史因素，新加坡一直是亞細(xì)安重要物流樞紐，也是許多跨國企業(yè)拓展至亞細(xì)安市場的出入口。 他指出，集團(tuán)將加強(qiáng)新加坡業(yè)務(wù)，包括擴(kuò)大營運(yùn)規(guī)模、擴(kuò)增貨車車隊(duì)，并不斷尋找并購對象，以成為業(yè)內(nèi)主要競爭者，繼續(xù)帶動集團(tuán)在亞細(xì)安的增長。 另一方面，隨著現(xiàn)代消費(fèi)模式變革，電子商務(wù)已成為物流業(yè)的重要相關(guān)業(yè)務(wù)。楊榮文透露，公司正密切關(guān)注這方面的發(fā)展?jié)撃埽珶o意進(jìn)軍與淘寶相關(guān)、利潤低的物流業(yè)，只會集中發(fā)展如天貓商城等相關(guān)，在供應(yīng)鏈上游、附加值較高的倉存物流服務(wù)。
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