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                  　　春運進入尾聲，長三角鐵路逢周末，客流滾滾而來。3月日，中國鐵路上海局集團有限公司當天平安、有序發送旅客逾.7萬人。3月日，長三鐵路短途客流保持高位態勢，中國鐵路上海局集團有限公司預計當天發送旅客萬人，計劃增列春運“末班車”，便民利民服務，方便廣大旅客出行。　　今年春運，長三角鐵路客流流量大、流向集中、高位運行趨于常態化，運輸安全穩定有序，日均發送旅客.8萬人，客發量占全國鐵路的五分之一。合肥、阜陽、徐州、蚌埠、南京、蘇州、上海、杭州、寧波、金華等地短途客流火，務工流、學流、探親流和旅游流交織疊加，客流于高位態勢。　　得益于東部鐵路率先發展，上海局
集團公司高鐵路成網，高鐵營業里程.8公里已
占全國鐵路的六分之一，配屬的動車組折算標準動車組達組占全國鐵路的四分之一，極大釋放了運力。加之高鐵動車以其安全、快速、便捷特點，受到旅客普遍認可歡迎，在春運中優勢發揮更加明顯，成為旅客春運出行首選。春運期間，上海局集團公司預計高鐵動車發送逾萬人，占總運量%以上。　　今年春運，上海局集團公司互聯網、手機購占%以上，實現互聯網、車站售窗口和助售機“掃碼支付”全覆蓋，在列車補方面實現微信“掃碼支付”功能；優化助售機系統功能，實現助售機發售全國各地車功能。　　春運期間，上海局集團公司安排行圖定客車.5對、增客車對，客車行總量達.5對，同比增加.5對、增幅5.8%。其中行動車組列車對、同比增加對，占比.7%。節前，長三角鐵路增旅客列車列，其中增動車組列車列，動車組行列數占行總數的.6%；加掛車輛輛。節前，滬寧杭地區往云貴川渝、河南及西隴海、兩湖、安徽及徐州方向為主要客流集中方向，長三角增往云貴川渝方向客車列，往河
南及西隴海方向列，往兩湖方向列。節后，安徽、徐州地區往上海、浙江、廣深、北京方向為主要重點方向，及時統籌運輸方案，精準增客車，方便了旅客出行。春運天，長三角鐵路發送旅客.5萬人，同比增運萬人，增幅5.3%，客發量大超過歷年春運，局管轄內客流大于跨局直通客流。                

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