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既有夢想，又有天賦，為什么不努力一點(diǎn)呢？

　　中國網(wǎng)&#;東海訊報(bào)道 在國家大方針積極的引導(dǎo)下，我國的公路建設(shè)事業(yè)在改革放以后得到了飛速迅猛的發(fā)展。科學(xué)技
術(shù)水平進(jìn)步的同時(shí)，我們也絕不能忽視相關(guān)的財(cái)務(wù)工作。
在新的形勢下我們公路系統(tǒng)財(cái)務(wù)工作也面臨著新的挑。下面，就公路系統(tǒng)財(cái)務(wù)管理工作中可能存在的一
些問題和措施提一些己的看,希望能對后來者起到拋磚引玉的效果。　　截止年年底，江西省的高速公路已經(jīng)突破公里,一個(gè)承東啟西、通達(dá)四鄰的宏偉藍(lán)圖已經(jīng)被構(gòu)建，面對這些振奮人心的數(shù)據(jù)時(shí)，我們要做的就是時(shí)刻保持清醒頭，冷靜分析和研判，既要看到有利條件、捕捉把握機(jī)遇，還要認(rèn)識其中不利因素、化解困難和風(fēng)險(xiǎn)，做到防范在前、從容應(yīng)對，牢牢把握存與發(fā)展的主動(dòng)權(quán)。財(cái)務(wù)工作坐落在我國公路建設(shè)的大后方，有著舉足輕重、牽一發(fā)而動(dòng)全身的地位。“短板”其實(shí)是有的，原因也總是多方面的。　　當(dāng)前公路系統(tǒng)財(cái)務(wù)工作大概存在三方面問題：管理人員在權(quán)利與責(zé)任之間飄忽不定，沒有明確的界限;主要負(fù)責(zé)人缺乏實(shí)際管理經(jīng)驗(yàn)，弱化財(cái)務(wù)工作人員的監(jiān)督功能;制度流于形式，工作中毫無章。　　鑒于此，在今后的工作中，為了更好的應(yīng)對現(xiàn)有的國內(nèi)公路建設(shè)
形勢，我們需要提前制定好切實(shí)可行的略部署，不光是要摒棄傳統(tǒng)老套的舊理念，同時(shí)也應(yīng)該衍出新思想，在提升科學(xué)理財(cái)能力的同時(shí)，努力增強(qiáng)創(chuàng)新能力，并將其確立為核心目標(biāo)。把以“以路建路”的發(fā)展思想貫徹到底,爭取“兩條腿”走路，積極推進(jìn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)向優(yōu)良本的演化,依托現(xiàn)有源與優(yōu)勢，適時(shí)拓展優(yōu)質(zhì)的新項(xiàng)目。并夯實(shí)好工作基礎(chǔ)，在依托市
場經(jīng)濟(jì)大環(huán)境、積極穩(wěn)妥的前提下展公路管理局日常財(cái)務(wù)工作;方便人民的出行，使人民過上更加優(yōu)質(zhì)的活。相關(guān)的管理人員，也應(yīng)該認(rèn)識到人才管理與培養(yǎng)的重要，高度重視后備人才梯隊(duì)的建設(shè)，在挖掘財(cái)務(wù)潛力、提升財(cái)務(wù)專業(yè)水平上取得新的進(jìn)步。同時(shí)，要注重團(tuán)隊(duì)建設(shè)和磨合工作，以造“精干高效”的團(tuán)隊(duì)為己任，提升內(nèi)部管理水平，進(jìn)一步發(fā)揮降本增效的重要作用。其相關(guān)財(cái)務(wù)人員也該制定相應(yīng)的工作目標(biāo)，行使一定權(quán)利的同時(shí)也要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，切實(shí)的從思想上認(rèn)清增強(qiáng)財(cái)務(wù)工作能力的意義，明確工作大方向，力求精益求精。同時(shí)提升身道德水平，逐漸向管理型會(huì)計(jì)轉(zhuǎn)型，做好核算與監(jiān)督工作。　　隨著我國公路建設(shè)的技術(shù)飛速發(fā)展，新技術(shù)的應(yīng)用會(huì)更加的嫻熟，無是對建設(shè)理念還是財(cái)務(wù)工作的要求都會(huì)走向新的高度。在隨后的日子里，優(yōu)化公路管理局財(cái)務(wù)工作目標(biāo)也應(yīng)該提上日程，得到其應(yīng)有的重視度，無何時(shí)，端正態(tài)度，一切難題即將迎刃而解。                                          

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通往光明的道路是平坦的，為了成功，為了奮斗的渴望，我們不得不努力。

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