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        由于成品油船市場今年持續面臨挑，意大利航運公司d’Amico International Shipping（DIS）在今年前9個月宣布虧損。DIS公司宣布，今年前9個月凈虧損萬美元，而在去年同期該公司凈利萬美元。DIS表示，今年前9個月的期租收益為1.億美元，相比去年同期的2.億美元有所下降。該公司稱，今年期租收入與去年產差異的原因是由于年上半年現貨市場表現疲弱，而在年
第三季度的較佳表現則因此受到影
響。今年第三季度，DIS凈虧損萬美元，相比年同期的萬美元虧損略有改善。該公司表示，第三季度的期租收益為萬美元，而在去年同期的萬美元。DIS的首執行Marco Fiori表示，大多數分析師預測的成品油船市場反，到年第三季度仍未實現。第三季度該公司出現了一些初步改善跡象，其船隊在現貨市場的平均日收入達到近美元，相比年同期水平高出%以上。Marco Fiori補充稱，市場上供求雙方均出現明顯改善跡象。未來幾個月內
，預計成品油船市場表現將更為健康，因此該公司目前不需要額外的期租交易，該公司希望能在日益增長的成品油船市場上獲得大回報。在今年7-8月大部分時間內，成
品油船市場盈利總體上保持疲軟。受颶風天氣對美國海灣地區煉油能力造成的干擾影響，歐洲到美國或拉丁美洲，以及從遠東地區出發的跨太平洋航線貿易船舶盈利大幅增長。雖然大西洋地區收入飆升的情況持續短暫，但遠東地區成品油船市場在整個9月收益持續上升。DIS表示，由于美國海灣煉油廠的吞吐量在整個9月繼續受到影響，颶風對成品油船市場的全面影響仍有待觀察。除此之外，船隊運力過剩，市場庫存高企，全球煉油廠吞吐量僅有小幅增長，導致貨運市場表現低迷。由于第三季度市場未出現明顯的改善跡象，油運市場運價維持在美元/天水平。

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