深圳到衡水國內(nèi)大件物流公司價格 谷歌的行業(yè)解決方案借此有機會在落地，圍繞用戶行為和數(shù)據(jù)廣泛建立連接權(quán)和連接觸點，是谷歌一貫的戰(zhàn)略。如果京東去國外，也可能成為谷歌一個不錯的大客戶。你還可以想象谷歌未來可以與京東在數(shù)據(jù)方面合作、借機與騰訊重續(xù)前緣，但從京東角度，從目前的信息我實在看不出有太明顯的實質(zhì)利好——除了拉谷歌大旗給資本市場打氣。

實際上如果京東真采用了谷歌的物流和新零售解決方案，如果兩家公司沒有更深度的綁定行為，倒開始擔(dān)心京東自己在技術(shù)上的實力。對京東而言，真正的希望還在于自身的戰(zhàn)略主導(dǎo)能力，而不是成為巨頭們的戰(zhàn)略棋子，干爹多了，反而容易迷失自己，在戰(zhàn)略上處處受限。本文轉(zhuǎn)自，并不代表網(wǎng)觀點，如有可聯(lián)系刪除。

李妮月1日現(xiàn)場消息，在第十屆全球冷鏈峰會上，中物聯(lián)冷鏈委秦玉鳴分享了今年冷鏈物流百強的一些新的趨勢和特色。1年冷鏈物流百強特點說明本次冷鏈物流百強是本著企業(yè)資源申報、公平評比，申報單位不限會員，未申報企業(yè)不參與排名，下附百強名單。百強1年總收入.億元1年冷鏈百強企業(yè)總收入為.億元，占全國冷鏈物流的.%;雖然我國的冷鏈物流是個萬億市場，但是我國的冷鏈物流流通率大概在%左右。

百強排名波動明顯此次冷鏈百強企業(yè)新晉企業(yè)又家，前強企業(yè)有家變動，排名變動超1名單有家，比去年減少家，其中家企業(yè)上調(diào)，1家企業(yè)下降;收入增長超過%的有1家，超過%的有家，百強波動明顯。百強收入占比，前名市場占有率為.%;前強的占比為.%。

冷鏈物流向綜合性企業(yè)轉(zhuǎn)型百強企業(yè)綜合性企業(yè)有1家，占比%，供應(yīng)鏈型企業(yè)有1家.%，運輸型企業(yè)有家，占比為.1%。按類型收入占比排序為供應(yīng)鏈>倉儲型>城市配送型>運輸型>平臺型百強企業(yè)區(qū)域分布不均百強企業(yè)區(qū)域分布不均華東地區(qū)最多為家，收入占比為.%;華南1家，收入占比為1.%;華中地區(qū)家，收入占比1.%;華北1家，東北家，收入占比為.%;西北家，西南家。

數(shù)據(jù)顯示百強冷鏈企業(yè)的倉庫總面積為1萬立方米，同比增長1.%，全國占比為.%，增幅.%，1年全國冷庫面積為萬立方米，同比漲1.%。行業(yè)需要復(fù)合型人才本次報告特別增加了企業(yè)人才資源分析，報告指出行業(yè)未來冷鏈物流需要復(fù)合型人才。