深圳到白山物流整車公司 斷鏈的風(fēng)險隨時存在。因此，冷鏈物流實現(xiàn)標(biāo)準化尤為重要。山東大舜醫(yī)流有限公司董事長陳震對此分析認為。一家企業(yè)物流部門的相關(guān)負責(zé)人何先生也認為，相關(guān)標(biāo)準化政策在一定程度上加大了流通企業(yè)或第三方物流企業(yè)的運行成本，但站在可觀的角度上看標(biāo)準化的實施的確會促進我國冷鏈物流行業(yè)標(biāo)準化，給整個冷鏈系統(tǒng)帶來深刻性的改變。據(jù)公開資料顯示，截止到1年年底，醫(yī)流相關(guān)標(biāo)準(包含地方)共有余項。

隨著相關(guān)標(biāo)準的增加，醫(yī)流、醫(yī)流設(shè)施設(shè)備等在內(nèi)的醫(yī)流標(biāo)準化體系將日益完善。入局者增多對于冷鏈而言，競爭愈發(fā)激烈，不僅有以此為主的企業(yè)，還有第三方物流企業(yè)。諸多企業(yè)進入這一領(lǐng)域，無疑是看到了其巨大的商業(yè)價值和市場潛力。事實上，冷鏈并不是一塊容易涉足的領(lǐng)域。

對運輸及溫度要求極為苛刻，一旦運輸途現(xiàn)溫度異常就會產(chǎn)生不可逆的后果。截至目前，國內(nèi)可以覆蓋全國的冷鏈運輸企業(yè)仍然。而從另一角度看，順豐卻發(fā)現(xiàn)了其中的無限商機，并憑借自身巨大的配送網(wǎng)絡(luò)去探索這一高端物流市場。在法律法規(guī)要求提高，社會化冷鏈物流管理標(biāo)準逐步形成的背景下，社會化物流企業(yè)逐步參與到專業(yè)冷鏈物流中。

這對于順豐冷運來說，既是機遇也是挑戰(zhàn)。順豐冷運業(yè)務(wù)開發(fā)與解決方案處負責(zé)人洪德智談及順豐進入冷鏈市場時表示。順豐1年月便單獨成立了醫(yī)流事業(yè)部，兩年后正式成立了冷運事業(yè)部，分離冷鏈和生鮮冷鏈資源。為此，順豐在基礎(chǔ)設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)能力及人員培訓(xùn)等方面都做了縱深部署，將通過～個核心物流中心，打造覆蓋全國的倉儲能力。

正是有了這些基礎(chǔ)，順豐在冷鏈物流上得以持續(xù)發(fā)力。順豐年報，其運輸網(wǎng)絡(luò)目前已覆蓋全國1個地級市，基本覆蓋了全國大部分重點地區(qū)，可提供常溫、零擔(dān)、專遞、商配、倉儲服務(wù);順豐控股冷運網(wǎng)絡(luò)覆蓋1個城市及周邊區(qū)域，其中有座冷庫、1條干線。1年，順豐控股將繼續(xù)完善醫(yī)流底盤，通過多倉協(xié)同+干線運輸調(diào)度+航空運力補充逐步建立起全國T+醫(yī)流網(wǎng)絡(luò);優(yōu)化倉干配全鏈條業(yè)務(wù)模式和運作流程，進一步提升-℃～℃多溫段精確溫控能力，提高資源使用效率和營運質(zhì)量;繼續(xù)加強冷鏈設(shè)備設(shè)施驗證管理技術(shù)和信息系統(tǒng)模式研發(fā)和創(chuàng)新。

同樣在這一市場決心深耕的還有郵政速遞物流公司(以下簡稱郵政)。早在年，郵政就開始在寧夏試點配送，并很快取得GSP認證。