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上海物流公司近期獲悉，在半年度工作會議上，張近東指出，要構建覆蓋消費---態的智能供應鏈體系。實際上，蘇寧對物流一直予以非常多的重視。　　早在蘇寧
成立之初，張近東就篤定物流是零售業發展的根本，并將物流的發展放在了戰略高度，多年來持續投入大量物資建設物流體系。現在，蘇寧物流擁有倉儲及相關配套合計面積近萬平方米，擁有快遞網點達到兩萬余個。二十多年的業務儲備與積累，讓蘇寧的物流網絡成為了一個覆蓋國內外的巨網。　　隨著新技術的不斷運用，僅憑龐大的物流網是不足以支撐物流業未來發展的。物流業也面臨一次升級。其中，蘇寧物流的無人機已在年成功完成了兩次實景派送，極大的解決了偏遠山區
的
配送問題；無人配送車“臥龍一號”甚至可以做到室內外場景全方位融合。極大程度的為消費者提供了便利。　　另一方面，張近東還構建蘇寧小店為物流做進一步布局。蘇寧小店涵蓋社區配送、社區自提的功能，配合智能自提柜與無人軍團，蘇寧物流能夠深入用戶后一百米。僅年上半年就在全國就已開設余家蘇寧小店。在張近東的布局下，蘇寧的智慧物流為未來物流業勾勒了一個清晰的輪廓。　　分析大環境后，張近東認為，零售業線上線下融合發展的趨勢已經基本明確。確實，從行業環境來看，隨著互聯網紅利期的減退，線上的流量成本也越來越高。互聯網出現后，電商的競爭主要圍繞流量展開。在互聯網初期對流量的爭奪主要是在線上，因為在這個時期，線---量不斷增多，蛋糕足夠分。但是，隨著網絡購物平臺的增加，網民增速趨緩，線上的蛋糕不夠分，成本就越來越高。因此，電商對流量的爭奪就開始升級，逐漸向線下演變。　　另一方面，消費者的消費方式正在升級。消費者對零售的需求已經不只是要買到真貨，同時還對購物環境和體驗提出了更高要求。現在的網絡媒體，越來越無法滿足消費者類似的要求，但線下門店則是可以通過營造生活場景等各種服務來激發消費者的購物欲望。上海物流公司了解到，于是線上企業往線下轉移越來越成為一種趨勢。在這種情況下，如何消除線上線下的壁壘，是每一個零售企業都需面對的戰略選擇。　　在這樣的背景下，物流有著非同尋常的意義。現在，蘇寧發達的物流網絡可以實現一天之內跨越千里的傳遞，逐步打破線上線下的壁壘。無人軍團的裝備讓蘇寧物流深入
用戶使用場景，提升蘇寧服務品質。對張近東而言，更是其構建“智能供應鏈體系”，搶占“智慧零售”制高點的重要步驟。　　正因如此，在智慧物流的建設上，張近東的布局可謂十分。在對今年下半年的規劃中，張近東提出，下半年要繼續“推動從商品端到用戶端全流程的數字化建設，建立智能采購、智能營銷、智能服務等一系列的智慧化經營能力，運用大數據、人工智能、物聯網等一系列新技術，提高整個供應鏈決策的科學性，讓整個經營管理流程更加透明。”與此同時，蘇寧還引入了大批it人才，投入大量成本為供應鏈的數字化建設提供充足的技術保障。上海物流公司認為，蘇寧物流未來能給消費者帶來的優質消費體驗，確實令人期待。
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