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高速公路的通車(chē)總是能在短時(shí)間內(nèi)給沿線(xiàn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展帶來(lái)巨大的變化。昨日，記者從廣西交通投資集團(tuán)獲悉，目深圳到濮陽(yáng)物流公司多久能到前，柳州至南寧高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目、河池至百色、梧州環(huán)城、靖西至龍邦等項(xiàng)目正全力沖刺，力爭(zhēng)今年通車(chē)。　　河池至百色高速公路上的紅水河大橋已建好　　柳南高速公路改擴(kuò)建六景郁江特大橋舊橋于5月進(jìn)入維修加固階段，目前正進(jìn)行橋梁、橫梁和橋面器的更換，已完成%，預(yù)計(jì)今年月底完工并交付使用。此次更換在國(guó)內(nèi)同類(lèi)橋尚屬#。　　此次橋梁改造將橋做成鋼混結(jié)構(gòu)的體系，既減輕橋梁的重量，又提高橋梁的承載力。此外，六景東互通b匝道于8月1日進(jìn)入施工階段，預(yù)計(jì)于9月上旬完工。　　8月5日，經(jīng)過(guò)近個(gè)日夜艱
苦奮斗，河池至百色高速公路小京法隧道右洞順利貫通。隧道全長(zhǎng)米，地處喀斯特地貌大型溶洞區(qū)，
在建設(shè)過(guò)程中途經(jīng)米長(zhǎng)的大型溶腔，土質(zhì)為軟泥，在暴雨季節(jié)，隧道反復(fù)被淹，加之溶洞大量滲水，隧
道開(kāi)挖過(guò)程中曾多次發(fā)生坍塌、涌水和突泥，被形容為在“米豆腐”中穿行的隧道。目前，河池至百色高速公路路基、橋梁、隧道等工程均已基本完成；路面基層完成%，瀝青下面層完成%、瀝青中面層完成%，3個(gè)標(biāo)瀝青上面層試驗(yàn)段已開(kāi)鋪；房建工程主體完成%以上；交安工程完成%，綠化工程完成%，機(jī)電工程已全面開(kāi)工，正快速推進(jìn)中。　　梧州市環(huán)城公路重點(diǎn)控制性工程扶典口西深圳到濮陽(yáng)物流公司多久能到江特大橋已完成下構(gòu)、2#橋箱梁、引橋t梁、引橋防撞墻及橋面鋪裝施工，目
前正進(jìn)行1#橋箱梁懸臂澆筑、2#橋附屬工深圳到濮陽(yáng)物流公司多久能到程施工，預(yù)計(jì)9月中旬全橋合龍。　　目前，項(xiàng)目路基、橋梁、隧道等工程均已基本完成；路面墊層完成%，路面基層完成%，瀝青下面層完成%、瀝青中面層完成%；房建工程主體完成%以上；交安、綠化和機(jī)電等工程正全力以赴快速推進(jìn)中。　　今年6月份以來(lái)，靖龍高速公路交安工程、中央分隔帶綠化工作進(jìn)展明顯，波形護(hù)欄立柱、中央分隔帶綠化、路面水穩(wěn)施工穩(wěn)步推進(jìn)。截至8月5日，項(xiàng)目主線(xiàn)路基完成%，橋梁完成%，隧道工程基本完成，路面基層完成%，瀝青下面層完成%，房建工程完成%以上。

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