深圳到烏海市大件貨運價格 斥巨資辦一場今年的創(chuàng)新者年會，已經(jīng)是第三屆了，昨天剛剛上線，我也希望能跟大家相約中國大飯店，我們今年大概辦了十場不同產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新峰會，這算是一個總結(jié)。那么我今天的致辭就簡單講到這兒，因為今天大會晚開始了十幾分鐘，我作為主辦方就縮減一些，把時間留給后面的嘉賓。針對物流產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展，的視頻團隊拍了一個很不錯的視頻，視頻團隊大概有十幾個人，做了一個名叫“視也”的視頻內(nèi)容平臺，今天會上所有的視頻，包括那個震撼的開場視頻也都是我們自己拍的。請把這個視頻放起來。

請大家提提意見，我覺得這個視頻是非常之震撼，我是看過的。請大家欣賞大片，謝謝大家！商流的變化正在促進物流的變化。智慧高效物流讓商流更加通暢的同時，也激發(fā)更加多樣化、人性化的商業(yè)模式出現(xiàn)。

目前零售除了基本對外業(yè)態(tài)的多樣化之外，其上游的分銷渠道也在變化。中商惠民、怡亞通渠道、阿里零售通、京東新通路、百世店加已經(jīng)開始百萬便利店，這些系統(tǒng)的加入，無疑將會更加促進物流體系更加高效的運行。那么在智能零售、無人零售涌現(xiàn)的時代，我們需要什么樣的城市配送？塑造柔性化供應(yīng)鏈的關(guān)鍵在新零售時代，消費者的個性化、多樣化需求，導(dǎo)致了庫存的碎片化，小批量、多樣化采購成為常態(tài)。

大客戶對自己整體解決方案交付能力要求更精更專，中小客戶需要有簡單成體系產(chǎn)品交互能力，柔性化、定型化供應(yīng)鏈體系成為諸多企業(yè)的共同需求。在追求效率，以及滅庫存的當下，只有融入更多的技術(shù)因素才能滿足日新月異的零售業(yè)的發(fā)展需求。在不斷細分的供應(yīng)鏈中。

智慧化顯得越來越重要，優(yōu)化供應(yīng)鏈的整體環(huán)節(jié)實現(xiàn)降本增效是重中之重。城市配送作為供應(yīng)鏈的重要環(huán)節(jié)，需要訂單、預(yù)約、排線調(diào)度、合理安排配送線路系統(tǒng)四步。其中流程復(fù)雜，環(huán)節(jié)眾多，一個訂單任務(wù)至少需要：物流主管、倉管、現(xiàn)場運作、司機、收貨人、財務(wù)，此外還包括發(fā)貨人（貨主）參與。

任何一個環(huán)節(jié)的改善都有助于優(yōu)化企業(yè)供應(yīng)鏈的運行效率。城配多重痛點，呼吁智能城配基于城市配送環(huán)節(jié)多，涉及人員復(fù)雜的特點，很多核心業(yè)務(wù)不在物流環(huán)節(jié)上的企業(yè)而言，基于原有的發(fā)展情況，他們既需要管理倉庫、訂單，還要管理交付，受限于管理水平，經(jīng)常導(dǎo)致交付質(zhì)量不高，反而有損于核心業(yè)務(wù)的現(xiàn)象。他們的物流分揀環(huán)節(jié)多依賴于人工，倉儲管理的系統(tǒng)化和信息化水平不高。