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8月日，赫伯羅特發布了年上半年業績。　　上半年，赫伯羅特實現營業收入為.億歐元，同比上年同期的.億歐元增長.%；實現息稅折舊
及攤銷前利潤ebitda為4.億歐元，同比上年同期的3.億歐元增長.%；實現息稅前利潤ebit為萬歐元，同比上年同期的萬歐元下跌2.%；實現凈虧損為1億歐元，同比上年同期的萬歐元的虧損額進一步加大。　　　　赫伯羅特認為，上述業績主要是由持續激烈的競爭和較高的經營成本所推動，部分由與#輪船uasc的業務合并所產生的協同效應所彌補。　　赫伯羅特#執行官rolf habben jansen表示：&ld深圳到武夷山專線物流公司,低廉的運輸價格quo;年上半年業績是由明顯增加的燃油成本，更高的租船費率和低于預期的運
費所決定的。為此，赫伯羅特已采取額外措施來收回這些成本：我們正在批判性地評估船舶系統的經濟可行性，并進一步優化我們的碼頭合同，以便在成本方面獲得額外的減免。”　　上半年，赫
伯羅特的運輸量達到了.8萬teu，同比上年同期的.1萬teu增長了.%；平均運費為美元/teu，同比上年同期的美元/teu下降了4.%。與此同時，上半年的燃油成本為美元/噸，而上年同期則為美元/噸，同比上漲了.%。　　rolf habben jansen表示：“在今年剩下的時間里，我們看到市場環境在緩慢但穩步的改善中，但我們必須要承認，仍有重大的地緣#不確定因素可能影響市場。深圳到武夷山專線物流公司,低廉的運輸價格這只會強化在必要時能夠快速做出反應的必要性&mdash深圳到武夷山專線物流公司,低廉的運輸價格;—因此赫伯羅特將加速一些數字化計劃，并在今年年底前終確定我們的新戰略。“　　在收購完成#輪船后，赫伯羅特擁有艘現代集裝箱船，總運輸能力為萬teu，是世界第五大班輪運輸公司。赫伯羅特在個#和地區擁有約1.2萬名員工和個辦事處。



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