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懷寧路南北段將不再隔著天鵝湖#相望了。8月8日，江淮---、江淮網記者從合肥市城鄉(xiāng)建委獲悉，懷寧路下穿天鵝湖隧道項目正在開展前期工作，力爭今年開工建設。屆時深圳到亳州物流公司專線公司哪家好，懷寧路將以“v”字形連續(xù)下穿3號線隧道、湖底，對接祁門路。　　現(xiàn)狀 天鵝湖“中斷&rd深圳到亳州物流公司專線公司哪家好quo;懷寧路周邊交通壓力大　　懷寧路南起經開區(qū)，往北連接政務區(qū)、蜀山區(qū)，因天鵝湖隔斷，被分為南北兩段已有多年。市民想開車從天鵝湖南北岸往返，必須從翡翠路或潛山路繞道。近年來，政務區(qū)的入住率越來越高，商圈逐漸成熟，區(qū)域內的交通流量也急劇增加。同時，隨著軌道交通3號線、#線的陸續(xù)建設，一些道路交口封閉，如今天鵝湖周邊交通壓力日益加大。　　合肥市城鄉(xiāng)建委城建處---張應奎表示，目前，在交通高峰期，與懷寧路平行的兩條主干道——東邊的潛山路、西邊的翡翠路都比較擁堵。近幾年，市民呼吁打通懷寧路的呼聲越來越高。　　計劃 “v”字形下穿天鵝湖有望年內開工　　張應奎透露，其實，近年來，合肥市規(guī)劃、建設部門
也一直在研究打通懷寧路的問題。“之前我們曾深圳到亳州物流公司專線公司哪家好經考慮，在天鵝湖上建設一座跨湖大橋連接懷寧路南北兩段，但后來考慮到大橋會對天鵝湖的整體景觀效果帶來不利影響，這個方案終被放棄。”　　“經過多方研究，終確定打通懷寧路的方案是，建設一條下穿天鵝湖隧道。”張應奎介紹，目前該項目已經增列入年合肥市大建設計劃，有望今年內正式開建，工期大約需要一年時間。這也將成為方興湖隧道(已建成)、少荃湖隧道(在建)之外的第三條湖底隧道。　　據介紹，該隧道從南二環(huán)路下坡，穿越3號線隧道和天鵝湖路后，穿入湖底，在祁門路北側升坡與地面道路銜接，南接祁門路路口。屆時，還將對天鵝湖的河岸線進行局部優(yōu)化
調整，南岸填方，北岸挖方，填挖面積各約平方米。這條湖底隧道全長多米，暗埋段米，整體呈“v”字形，隧道深的地方位于天鵝湖湖底以下6米，隧道設計為雙向六車道。因管理和安全等因素，這條隧道暫不考慮對行人和非機動車#。　　■延伸　　望江西路~長江西路段論證brt可行性　　除了此次懷寧路打通南北兩段，前段時間，懷寧路(長江西路~望江西路)改造項目獲得了合肥市#的立項。合肥市重點局曾透露，考慮在改造時，要將水泥混凝土路面改造為瀝青混凝土路面，并在全線道路中設置公交道和中央島式站臺。　　對此，張應奎透露，目前合肥市城鄉(xiāng)建委正在結合“大調研”活動，對這個改造方案進行論證。“主要是論證建設公交道的必要性和可行性。”



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