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深圳物流公司旗下深圳福田物流公司的物流工人幾乎都是清一色的中年人，年齡大多在歲到歲之間，小編分析原因大概如下，中年#多成家立業，上有老下有小，家庭負擔比較重，沒有能力像年輕人那樣去深圳到廣安貨運公司,多少錢,多久能到折騰了。中年人見多識廣，有一定的體力和耐力，這是很重要的，物流很辛苦干的是重體力。 我想還有一個重要原因就是現在的后后的年輕人是新生代的農民工，與他們
的父輩大不一樣了，他們父輩追求的是溫飽后能掙錢就行，但是現在的年輕人追的的不是工資，大多是
工作條件以及自我實現。現在年輕人出生的好時代，打小就沒有吃過多少苦，是被寵深圳到廣安貨運公司,多少錢,多久能到壞了的一代，是蜜罐里長大的。物流這個活確實很累，沒有固定工作時間，沒有休息日，
高強度的體力勞動付出卻到不到應有的回報。現在深圳南山物流公司的物流工人的工資也就是在元到元之間，但是建筑工地上稍微有點技術#上百元不成問題。前一段我們深圳物流公司來了幾個大學生搬運工，大多是因為畢業后一直沒有找到合適的工作，一直飄著，干了幾天大多堅持不住，現在就剩下一個了，說實話，大學生細皮嫩肉的，沒有吃過苦，實在干不了物深圳到廣安貨運公司,多少錢,多久能到流這個活。隨著老一代物流工人的老去，很多人年齡大了干不動了，現在物流公司明顯出現后繼無人物流工人難招的窘境。以前我們深圳羅湖物流公司的一輛車上可以配四個甚至更多的工人，但是現在一般都是三個，四個就是奢望了，工人少干的就慢，這也是沒有辦法的事情。



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