深圳到大連整車物流貨運怎么樣 敬請期待！一年一度的物流金融高端盛會、一天專注于智慧物流下的物流金融模式變革的探討、+物流金融生態圈精英人士的跨界交流、+行業翹楚的實戰分享、+專業媒體的全方面報道，我們相信，本次論壇的價值，必將使各與會者不虛此行。專業，我們是認真的，認真的為您打造一場絕妙的物流金融跨界交流盛會！清風海韻，熱情相迎，讓我們相聚鵬城，共襄盛舉！更多內容，請點擊查看論壇專題頁面：月日消息，風先生CEO鄭飛科告訴，目前公司已經完成新一輪千萬美元級，投資方為道生資本和浙江執御，前者為財務投資，后者為戰略投資。

年4月，風先生項目在杭州上線，截至目前已經完成五輪，投資方包括經緯中國、天使灣創投、光速中國、普華資本、道生資本、浙江執御等。

風先生相信科技與互聯網結合的力量，能將人員管理和配送效率提升到，真正解決同城范圍內的物流難題，從年底進行業務大規模擴張后，年高時期全職配送人員超過人，日均配送單量超過萬單。年面對外賣市場的“補貼混戰”，風先生堅持依托系統及配送隊伍的管理來保證服務質量，為避免陷入更被動的境地，在資金鏈斷裂之前，風先生選擇將業務范圍收縮。

年底業務范圍收縮到以杭州城市為主后，年同城物流業務啟動，主要圍繞后一公里內同城極速配送服務體驗做多次試驗和測試。避開了與大型流量平臺的正面交鋒，風先生專注為ToB端的中小企業商家提供極速高效的穩定服務，鄭飛科向表示，ToC端送貨速度和服務質量還沒有達到消費者的滿意程度，但是并不會冒然進入ToC市場進行競爭。

而2B市場的穩定低價將會永遠存在競爭對手，現在風先生已經不再去追求的技術和資源的，他相信自然生長的力量。鄭飛科表示現在還經常會收到之前風先生到達過的城市里，一些商家客戶的詢問：“你們什么時候再回來？”在服務全品類拓展方面，鄭飛科表示風先生在冷鏈活鮮運輸配送也已經做過相應的嘗試，快的一次試驗結果是能夠將海南運往杭州的熱帶水果當日達。在消費升級的持續發展趨勢下，新零售似乎又被吹上了新的風口。

了解到，今年風先生也將試水新零售，當初有做電商平臺的想法后轉戰深耕后一公里配送，這次做回來一方面受到市場空間的擠壓，另一方面也是來自于對物流配送隊伍以及服務質量的自信。“從團隊、選址、選品，我們對物流供應鏈的事情做了非常重要的整合。