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海岬型船連
跌不止 中小船型穩中有升　　本期國際干散貨運輸市場，海岬型船市場活躍度持續下降，延續上周跌勢；巴拿馬型市場本周表現堅挺，維持小幅上
揚；超靈便船型市場本周延續上漲勢頭。9月日，上海航運---發布的遠東干散貨fdi綜合指數為.點，運價指數為.點，租金指數為.點，較上期分別下跌1.8%、1.7%和1.8%。　　海岬型船市場　　本周海岬型船兩大洋市場延續上周跌勢。太平洋市場，本周交投氣氛低迷，上周五在連續下跌后出現弱勢反彈，但市場并未企穩，航線運力釋放較多但需求并深圳到神農架運輸專線公司一般幾天到貨 未同步跟上，巴西長航線情況不明朗也動搖船東信心，發貨人壓價情況嚴重，船東報價一路走低，至周四才得到短暫支撐。周四，澳大利亞丹皮爾至青島航線運價為7
.美元/噸，較上期下跌8.6%；中國-日本/太平洋往返航線tct日租金為美元，較上期下跌.8%。澳洲紐卡斯爾至舟山航線運價為.美元/噸，較上期下跌6.8%。大西洋巴西長航線本周表現較安靜，成交活躍度再次降低，租家觀望態度濃郁，
csn#對整體市場氛圍帶來不利影響，空放運力較多，運價再次承壓下跌。周四，巴西圖巴朗至青島航線運價為.美元/噸，較上周四下跌0.8%；南非薩爾達尼亞至青島航線運價為.美元/噸，較上期下跌2.3%。　　巴拿馬型船市場　　本周巴拿馬型船市場氛圍有所緩和，兩大洋市場本周企穩回升。太平洋市場上，國內煤價企穩反彈，國慶前終端電廠有補庫存需求，8月煤炭進口保持強勁增長。得益于煤炭貿易增多，澳洲和印尼煤炭即期貨盤維持活躍表現，臺風也一定程度影響部分船舶船期。市場活躍度持續增加，本周租金、運價穩中有升。周四，中國-日本/太平洋往返航線tct日租金為美元，較上期上漲7.4%；中國南方經印尼至韓國航線tct日租金為美元,較上期上漲8.6%；印尼薩馬林達至中國廣州航線運價為6.美元/噸，較上期上漲4.9%。大西洋糧食航線，市場總體表現平穩，南美糧食貨盤維持活躍表現，市場空放運力不多，租金、運價窄幅波動。日市場報出，7.9萬載重噸船，9月-日南美東岸交船，東南亞還船，成交日租金為,美元，外加萬美元空放補貼。周四，巴西桑托斯至中國北方港口糧食深圳到神農架運輸專線公司一般幾天到貨 運價為.美元/噸，較上期上漲0.9%。　　超靈便型船市場　　超靈便型船東南亞市場本周延續漲勢。煤炭方面，受臺風影響，東南亞煤炭市場即期運力持續緊俏，印尼貨盤增深圳到神農架運輸專線公司一般幾天到貨 多，交投活躍，船東信心充足，運價維持漲勢；北方壓港情況并未緩解，鎳礦貨盤也較多，鎳礦船運力供不應求，租金維持強勢表現，日市場報出，5.8萬噸鎳礦船9月-日舟山交船，途徑菲律賓，中國還船，租金,美元/天；北方市場鋼材本周貨盤有所增多，市場小幅上漲。周四，中國南方/印尼往返航線tct日租金為美元，較上期上漲3.6%；新加坡經印尼至中國南方航線tct日租金為美元，較上期上漲3.7%；中國渤海灣內-東南亞航線tct日租金為美元，較上期上漲1.2%；印尼塔巴尼奧至中國廣州航線煤炭運價為8.美元/噸，較上期上漲1.2%；菲律賓蘇里高至中國日照航線鎳礦運價為9.美元/噸，較上期微漲0.5%。　　-------上海航運---信息部 王鐳-----



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