深圳到阿拉善盟物流專線物流價格 均元；而5公里后每增加5公里，加收元；5-公斤每增加1kg，加收2元；超出kg后，每增加1kg，加收5元。“兩條腿”通過上面的描述實(shí)際已經(jīng)可以看出韻達(dá)B網(wǎng)的“特別之處”了——它的重點(diǎn)不在于網(wǎng)絡(luò)，而是平臺和系統(tǒng)。關(guān)于這個項(xiàng)目的規(guī)劃，年7月韻達(dá)股份在回復(fù)反饋意見的公告中就有過詳細(xì)的闡述。只不過當(dāng)時“云遞配”這個名字還沒有定下來，當(dāng)時給出的描述是“城市快速配送網(wǎng)絡(luò)”。公告顯示，韻達(dá)“城市快速配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項(xiàng)目”計(jì)劃投資總額4億元，主要用于開發(fā)高附加值的同城配送產(chǎn)品系。項(xiàng)目一期規(guī)劃了8個城市，分別是北京、上海、廣州、深圳、杭州、武漢、南京、蘇州。此次“云遞配”將上海作為首批開放城市，也呼應(yīng)了這個規(guī)劃。值得注意的是規(guī)劃中對該項(xiàng)目的模式定位。

韻達(dá)的做法是，只負(fù)責(zé)開發(fā)同城配送的業(yè)務(wù)系統(tǒng)，負(fù)責(zé)路徑設(shè)計(jì)優(yōu)化、配送及整個城配系統(tǒng)的維護(hù)，同城快件的攬收和派送交給加盟商完成。具體業(yè)務(wù)流程如下——1.加盟商攬收同城配快件，就近送至城配的集散中心；2.集散中心進(jìn)行分揀后，由城內(nèi)配送運(yùn)輸?shù)母哳l定點(diǎn)班車裝載后運(yùn)至目的地附近城配集散中心；3.集散中心分揀后由加盟商進(jìn)行派送。這里我們看到了另一個關(guān)鍵所在——城配集散中心。遺憾的是，關(guān)于同城配“集散中心”的業(yè)務(wù)規(guī)劃，在剛剛上線的“云遞配”并沒有相關(guān)的介紹。但老鬼斷言，作為B網(wǎng)的兩翼，線上的“云遞配”平臺已經(jīng)完成研發(fā)測試并啟動運(yùn)營后，線下的城配集散中心距離浮出水面也不遠(yuǎn)了。這是韻達(dá)B網(wǎng)的兩條腿，缺一不可。“合成體”后還想多聊點(diǎn)感想。

除了平臺驅(qū)動，兩條腿走路，韻達(dá)B網(wǎng)的整體打法更像是一個“合成體”。因?yàn)槔瞎碓谒砩峡吹胶芏嗍煜さ挠白印Ｊ紫龋七f配本身就是一個快遞版的達(dá)達(dá)，吸引商家入駐、組建騎士團(tuán)、搶單配送，這一套玩法并不新鮮，就是眾包物流。其次，云遞配聚焦的客戶群，除了B端的垂直平臺（餓了么、百度外賣以及其他O2O服務(wù)平臺）外，另一外重要的市場就是C端的零散戶。這讓老鬼想到了中通已經(jīng)頗具規(guī)模的“烏拉諾斯平臺”，韻達(dá)也開始朝著這個方向發(fā)力了。后是城配集散中心。如果說即時配是業(yè)務(wù)形態(tài)（因?yàn)槿ブ行幕恍枰ⅲ恐彼停敲闯桥浼⒅行木褪蔷W(wǎng)絡(luò)搭建，是實(shí)實(shí)在在的B網(wǎng)。圓通B網(wǎng)、順豐同城配網(wǎng)、百世的城市分撥倉等等都是基于這個邏輯進(jìn)行產(chǎn)品規(guī)劃。