深圳到舟山物流公司哪家好 G7以人機交互為核心設計理念，通過與物聯網技術+AI技術相結合，為掛車配備專用智能設備以及的智能掛車管理系統，讓G7智能掛車實現自動稱量、智能算賬、位置管理、遠程鎖車、頭掛自動匹配等全維度智能化功能。通過基于PC端、手機端的人機交互平臺，可實現所有功能實時調用，以及對掛車的智能化管理。G7智能裝備事業部總經理丁虎也在現場提到，除了掛車本身一些功能之外，G7智能掛車也針對掛車運輸中常見的側翻、胎溫胎壓異常等潛在安全性風險進行提示，G7智能掛車基于物流大數據建立防側翻地圖與EBS電子制動系統相結合。當掛車行駛到側翻風險較高的路段或有側翻傾向出現時，系統可以通過主動提醒加自動制動的方式幫助車輛預防側翻發生；

當掛車胎溫胎壓出現異常情況時，系統會及時提醒司機注意輪胎狀態，并在必要時啟動自動充氣功能，確保車輛的正常行駛。當然，G7除了對掛車進行改造，也在此基礎上開展了租賃服務，以解決物流公司資金壓力大、成本高的問題。翟學魂現場透露，智能掛車和市場上的傳統掛車價格相差不多，有一半以上的客戶會選擇租賃方式，從這來看，資產服務化是個趨勢。翟學魂說：“AI+IA（智能資產）一直是G7的核心發展找略，利用物聯網+AI技術賦能傳統物流裝備，實現智能化升級，這將推動物流裝備全局效率的提升。智能掛車產品對G7及物流行業未來1-2年都將產生巨大影響，用快的時間將行業的掛車改裝成智能機，目前還都是功能機?！睆墓δ軝C到智能機。

無論是效率或是安全，都將有倍到倍的改善。多萬臺車背后至少有萬人在管理，1個人多管理5臺車，G7利用AI+IA讓管理的效率提升，讓率下降。G7看到了客戶需求，所以才有了智能掛車及共享掛車的理念，不是為了創造共享模式而創造共享模式，在翟學魂看來，掛車資產共享有很長的路要走，要為行業每個發展階段都提升效率和安全?！跋Ｍ恳粋€AI變成服務后，都能給客戶在效率和安全方面做到提升；在IA方面，會更加考慮全局的資產效率和安全?！盙7智能掛車是繼年初G7自動駕駛卡車技術之后在AI+IA領域的全新戰略布局，而G7方面也表示，之后將繼續推動對傳統工業設備的技術賦能，不斷打破邊界，在更加廣闊的領域釋放物聯網+AI的能力。