深圳到思茅大件貨運托運 著力推進鐵路貨運市場化改革，發(fā)揮鐵路長距離干線運輸優(yōu)勢，進一步提高鐵路貨運量占全國貨運總量的比重。探索發(fā)展高鐵快運物流，支持高鐵、快遞聯(lián)動發(fā)展。支持鐵路運輸企業(yè)與港口、園區(qū)、大型制造企業(yè)、物流企業(yè)等開展合資合作，按需開行貨物列車。加快一級和二級鐵路物流基地建設(shè)，重點加強進廠、進園、進港鐵路專用線建設(shè)，推動解決鐵路運輸“后一公里”問題。

鼓勵企業(yè)自備載運工具的共管共用，提高企業(yè)自備載運工具的運用效率。大力推進物聯(lián)網(wǎng)、無線射頻識別（RFID）等信息技術(shù)在鐵路物流服務(wù)中的應(yīng)用。（中國鐵路總公司、交通運輸部、國家鐵路局、國家負責(zé)）（十四）推動多式聯(lián)運、甩掛運輸發(fā)展取得突破。做好第二批多式聯(lián)運示范工作，大力推廣集裝箱多式聯(lián)運。

積極發(fā)展廂式半掛車多式聯(lián)運，有序發(fā)展馱背運輸，力爭年年內(nèi)開通馱背多式聯(lián)運試驗線路。大力發(fā)展公路甩掛運輸。完善鐵路貨運相關(guān)信息系統(tǒng)，以鐵水聯(lián)運、中歐班列為重點，加強多式聯(lián)運信息交換。（交通運輸部、國家發(fā)展改革委、國家鐵路局、中國鐵路總公司負責(zé)）（十五）完善城鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點。

支持地方建設(shè)城市共同配送中心、智能快件箱、智能信包箱等，緩解通行壓力，提高配送效率。加強配送車輛停靠作業(yè)管理，結(jié)合實際設(shè)置專用臨時停車位等停靠作業(yè)區(qū)域。加強交通運輸、商貿(mào)流通、供銷、郵政等相關(guān)單位物流資源與電商、快遞等企業(yè)的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和設(shè)施共享銜接，逐步完善縣鄉(xiāng)村三級物流節(jié)點基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，鼓勵多站合資源共享。加強物流渠道的能力建設(shè)。

實現(xiàn)對寄遞物流活動全過程跟蹤和實時查詢。（、交通運輸部、、國家、供銷合作總社、各省級按職責(zé)分工負責(zé)）（十六）拓展物流企業(yè)渠道。支持符合條件的國有企業(yè)、、大型物流企業(yè)集團等設(shè)立現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資基金，按照市場化原則運作，加強重要節(jié)點物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，支持應(yīng)用新技術(shù)新模式的輕資產(chǎn)物流企業(yè)發(fā)展。

（國家發(fā)展改革委、、負責(zé)）鼓勵銀行業(yè)開發(fā)支持物流業(yè)發(fā)展的供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品和服務(wù)方案，通過完善供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)研發(fā)，實現(xiàn)對供應(yīng)鏈上下游客戶的內(nèi)外部信用評級、綜合金融服務(wù)、系統(tǒng)性風(fēng)險管理。支持銀行依法探索擴大與物流公司的電子化系統(tǒng)合作。（國家發(fā)展改革委、銀監(jiān)會、人民銀行、負責(zé)）加快推進物流倉儲信息化標(biāo)準(zhǔn)化智能化。