深圳到阿泰勒物流有限公司哪家好 意圖依托海航集團的綜合資源優勢和原天天快遞的網絡優勢，在提升管理水平的基礎上迅速將海航天天快遞做大做強，但是，海航對于天天快遞為期兩年的重組并不順利。后來，鑒于虧損持續而重組前景又不明朗，年8月海航集團正式剝離天天快遞業務，原申通集團總裁奚春陽以1.6億元的價格購得天天快遞%的股權，并出任天天快遞有限公司董事長兼執行官。在成功收購了天天快遞以后，申通快遞對其進行了重組，在營運體系、網絡體系及保障體系三方面進行調整，使其管理架構更適應市場，這也算是申通對天天快遞的第一次重組。申通與天天快遞的第二次重組在快遞業引起了不小的風浪，當時外界傳言申通與天天快遞將要兼并，后來隨著重組計劃的公布，傳言也不攻自破。

年9月日，申通快遞內部召開了管理層會議，正式宣布了申通、天天兩家快遞企業將啟動戰略重組，加快推進兩個企業的資源整合。此次戰略重組，并非像外界傳言的兼并，而是兩家企業將展開在運營、產品、信息技術、快件后一公里等領域的資源整合，其目的是加快推進企業的服務水平，提升企業的服務能力。申通借殼上市2日，A股公司艾迪西發布公告表示，擬置出合法擁有的全部資產、負債，置入申通快遞%股權，作價億元。本次重大資產重組實施后，德殷控股將成為公司控股股東，陳德軍、陳小英將成為公司實際控制人，申通快遞完成借殼上市。這次申通快遞借殼上市，不僅身價大幅翻倍，也一躍成為“中國民營第一股”，而申通快遞在上市的同時，也將迎來一次重大的機會。

1.充裕的資金申通快遞%股權，采用收益法的預估值約為億，而截至年9月日，申通快遞的凈資產為.億元。億元的估值，相較凈資產增值超過億元，增值率達到7.5倍。對于任何一家公司來說，只要有充足的資金注入，就等于有了后備的保障，而現在申通借殼上市以后，等于是給自己準備了充足的糧草，起碼短時間內不會為了發展資金而發愁。2.提名度申通快遞這次借殼艾迪西成功上市以后，一躍成為“中國民營第一股”，其在“名份上”已經于國內其他的快遞公司了，就單單憑借這一點，申通在快遞市場中的品牌溢價能力會得到了大幅度提升。3.提升市場競爭力現在快遞行業競爭壓力越來越大，不僅有同行業自身的競爭，還有來自外界的攪局者帶來的壓力。