深圳到遂寧整車(chē)運(yùn)費(fèi) 如設(shè)置包裝廢棄物回收裝置，引導(dǎo)快遞企業(yè)通過(guò)在高校和社區(qū)網(wǎng)點(diǎn)設(shè)立回收裝置，快遞員上門(mén)回收，開(kāi)啟包裝物回收逆向物流模式。此外，郵政快遞企業(yè)積極參與垃圾分類(lèi)有關(guān)部門(mén)協(xié)作機(jī)制，推動(dòng)完善社會(huì)回收體系，將每年月的第1周確定為綠色快遞宣傳周，廣泛宣傳綠色理念，不斷凝聚行業(yè)環(huán)保共識(shí)。針對(duì)民革中央提案中提出的問(wèn)題和建議，國(guó)家特別增設(shè)了市場(chǎng)監(jiān)管司環(huán)境保護(hù)處，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)行業(yè)生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作。

今年月印發(fā)了《1年行業(yè)生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作要點(diǎn)》，對(duì)相關(guān)工作進(jìn)行了部署。1年，郵政管理部門(mén)聚焦包裝治理和節(jié)能減排任務(wù)，目標(biāo)實(shí)現(xiàn)年底電子運(yùn)單使用率%，%以上電商快件不再二次包裝，循環(huán)中轉(zhuǎn)袋使用率達(dá)到%、在1萬(wàn)個(gè)郵政快遞營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置包裝廢棄物回收裝置。

選取部分城市開(kāi)展行業(yè)生態(tài)環(huán)境保護(hù)城市綜合試點(diǎn)，探索郵政綠色發(fā)展全流程、全生態(tài)的城市治理模式。繼去年1月底冷鏈卡班產(chǎn)品上線后，京東冷鏈將于月1日再度上線BB又一重磅產(chǎn)品——冷鏈城配。這標(biāo)志著京東冷鏈正式入局冷鏈城配市場(chǎng)，也意味著京東冷鏈FBC核心骨干網(wǎng)絡(luò)搭建完成。

據(jù)介紹，冷鏈城配是京東冷鏈為商家提供一體化、多場(chǎng)景的同城冷鏈運(yùn)輸服務(wù)，以拼車(chē)共配或整車(chē)專(zhuān)送的模式，滿足客戶點(diǎn)到點(diǎn)、點(diǎn)到多點(diǎn)的冷鏈運(yùn)輸需求。產(chǎn)品一期覆蓋北京、上海、廣州、成都、武漢、西安、沈陽(yáng)、鄭州、杭州、南京共1個(gè)城市，后續(xù)將隨著業(yè)務(wù)開(kāi)展逐步拓展更多城市。京東冷鏈推出的冷鏈城配產(chǎn)品，特點(diǎn)就是網(wǎng)絡(luò)化、一體化、個(gè)性化與可視化。

借助京東冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)及冷鏈卡班構(gòu)成的BB核心骨干網(wǎng)絡(luò)，冷鏈城配一方面可以支持多城入倉(cāng)，解決商家全國(guó)業(yè)務(wù)需求，并可以通過(guò)智能補(bǔ)貨、倉(cāng)間調(diào)撥，實(shí)現(xiàn)多城庫(kù)存共享;另一方面，還可以整合供應(yīng)鏈上下游資源，打造基于共配的標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)最少1件可送貨。在運(yùn)營(yíng)模式上，京東冷鏈為商家提供同城倉(cāng)配或純配的運(yùn)輸服務(wù)，同時(shí)提供保價(jià)、簽單返還、專(zhuān)屬包裝、分選加工、上門(mén)提貨等多種增值服務(wù)，滿足客戶點(diǎn)到點(diǎn)、點(diǎn)到多點(diǎn)等個(gè)性化冷鏈運(yùn)輸需求。

此外，冷鏈城配產(chǎn)品還依托京東冷鏈行業(yè)的訂單管理系統(tǒng)與智能溫度監(jiān)控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)訂單全流程在線可視，確保全程溫度可控、品質(zhì)可控。京東冷鏈規(guī)劃部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隨著冷鏈卡班、冷鏈城配等產(chǎn)品陸續(xù)上線。