深圳到河池整車零擔(dān)物流公司怎么樣 這些跟7-的出發(fā)點有點像，他的這一次的供應(yīng)鏈整合，更多的是他希望工商能跟他共同的就客戶的需求，共同進行商品研發(fā)，并且分享研發(fā)的收益。所以這是它的第五次信息系統(tǒng)的迭代。通過這一次迭代，它跟供應(yīng)鏈的上下游有了更好的，從研發(fā)開始，到商品的上架、商品的銷售，然后以及商品后續(xù)的補貨采購，將所有的職能都是有計劃的串聯(lián)起來。所以這個時候的職能協(xié)同，是他跟供應(yīng)商之間有更好的來實現(xiàn)的。

后一次的迭代，第六次，已經(jīng)開始有大數(shù)據(jù)的概念在里面了。這個時候它整個的數(shù)據(jù)量，無論是客戶的還是門店周邊的，還是他對于各種因素對預(yù)測影響的，全部都納入到整個信息系統(tǒng)中來。通過7-的六次信息系統(tǒng)迭代，我們能夠看到這樣一家企業(yè)，他事實上一直不斷的在關(guān)注消費者的需求。

并且和供應(yīng)商共同努力，研發(fā)出適合消費者需求的商品。在這個基礎(chǔ)上，它不斷地去優(yōu)化后端所有的供應(yīng)，包括怎么樣更好的進行補貨，怎么更好的進行采購。所以是想通過這個例子，我們來闡述需求鏈管理到底是怎樣提出的。

前一段時間剛剛發(fā)布了供應(yīng)鏈強的get機構(gòu)，事實上也給過需求鏈管理定義，他當(dāng)時的定義是需求鏈管理是企業(yè)通過多種渠道和手段，保持與客戶、渠道和合作伙伴之間需求和供應(yīng)同步的商業(yè)策略，是企業(yè)多種應(yīng)用系統(tǒng)以需求鏈為核心的集成化策略。可能稍微有一點繞口，但他想表述的意思就是零售企業(yè)必須把關(guān)注的焦點從供應(yīng)要轉(zhuǎn)移到消費者需求上來。而且這種轉(zhuǎn)移不是說說而已，說我以消費者為核心，而是要真正的把企業(yè)內(nèi)部從人、流程、工具、組織架構(gòu)做的轉(zhuǎn)移。

零售業(yè)經(jīng)過這么多年，盡管說從早的大家做線下，那么到開始有電商到OtoO到全渠道，到今天阿里提新零售，京東提零售，蘇寧提智慧零售的，他提的名稱各不相同，但歸根結(jié)底還是零售的本質(zhì)還是沒有變，他還是會涉及到我們常說的人、貨、場這三個方面。只不過是對于本質(zhì)所涉及到的人、貨、場怎么樣進行重構(gòu)和整合，來提升整體的經(jīng)營效率。所以零售的每一次轉(zhuǎn)型的應(yīng)該說都在從這種數(shù)量型的線性增長，向質(zhì)量型的突變進行轉(zhuǎn)移，指數(shù)增長。

目前大家圍繞新零售人、貨、場，誰是核心的爭論也非常激烈。當(dāng)前在零售業(yè)里面做得比較有特色的，像costco，迪卡儂、優(yōu)衣庫，7-，包括盒馬、永輝超級物種等等這樣的一些企業(yè)來看，我的觀點是感覺人、貨、場中貨還是核心的。