深圳到蘭州貨運專線、優(yōu)秀的團隊 菜鳥物流正高效完成雙物流備戰(zhàn)。其中，眾包物流正發(fā)揮越來越大的作用。以菜鳥點我達為例，即時物流能力不僅讓商家的門店發(fā)貨、分鐘級配送成為現(xiàn)實，對快遞網(wǎng)點來說，還能提升末端體驗，通過眾包模式減輕經(jīng)營壓力。短短年時間，菜鳥點我達平臺業(yè)務(wù)已覆蓋余座城市，每天為超過百萬個商家、1億多用戶服務(wù)。今年天貓雙期間，不僅是快遞小哥忙碌，全國數(shù)千個小區(qū)的社區(qū)便利店主、保安、居委會大媽也將客串快遞員。

包裹從快遞站點統(tǒng)一運到社區(qū)物業(yè)等公共區(qū)域后。這些社會化運力將加入到最后1米配送環(huán)節(jié)。在智能物流骨干網(wǎng)末端，菜鳥正協(xié)同行業(yè)打造一個共建共享、充滿智慧的模式。菜鳥驛站宣布，所有智能柜今年雙期間對快遞員繼續(xù)免費。在菜鳥云快倉事業(yè)部總經(jīng)理、雙項目副總指揮孫建看來。

通過技術(shù)與創(chuàng)新，通過全社會協(xié)同，智能物流骨干網(wǎng)可以用相對低的投入，取得更好的效果。協(xié)同下，快遞服務(wù)正在升級，航空公司也來助一臂之力。以圓通航空為例，已投入使用的自有全貨機達1架，行業(yè)整體航空運力也在增長。雙前，蘇寧物流還宣布升級精準配送產(chǎn)品準時達，升級后覆蓋全國1座城市，大件準時達和準時取也將服務(wù)更多消費者。

調(diào)查表明，預(yù)計雙包裹數(shù)在個以上的消費者占到六成。同時，消費者的收件選擇變得更加多元化，超過七成受訪者表示愿意接受多元化方式或非固定方式收件。業(yè)內(nèi)專家表示，在消費升級背景下，天貓雙購物節(jié)1年來見證了物流業(yè)蛻變，從汗水物流到面向數(shù)字化、技術(shù)化升級，快遞業(yè)精彩才剛剛開始。本文轉(zhuǎn)自經(jīng)濟日報。

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1年雙十一全天交易額1億元，產(chǎn)生快遞物流訂單.億件，最快一筆訂單從下單到簽收僅用了1分1秒。可以說，時效性是檢驗快遞公司好壞的重要標準，也決定著消費者是否選擇這家快遞。其次，則是服務(wù)，投遞服務(wù)、是否丟件、是否損毀……都影響著消費者的體驗感。我們將國內(nèi)快遞分為兩種一種是以三通一達(圓通、申通、中通、韻達)、百世為代表的加盟制快遞企業(yè)。