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其中，中國郵政兩張網的合并全面提升了雙11服務能力，農村地區服務能力更是上了一個新臺階;順豐充分發揮多元化運力優勢，打出飛機+高鐵的黃金組合，保障快遞時效;申通八大組合拳提升運能，其中包括斥資超40億元，全面升級中轉運力;中通、圓通、韻達、百世也提高自動化水平。深圳到敦化物流費用、深圳到敦化運輸專線力爭把宜昌建成全國重要的多式聯運樞紐。宜昌獲國家批準的多式聯運示范項目，包括白洋港和茅坪港兩個三峽樞紐核心港，依托三峽大壩壩上壩下組合港的優勢，通過大分流、小轉運方式，緩解三峽船閘通航壓力，暢通長江黃金水道。隨著三峽工程建成，長江上游航道改善。

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目前交通運輸部正在研究制定有利于交通運輸領域民營經濟發展的工作措施，并形成了初步方案：將在降低企業物流成本，拓展民營企業投資渠道，完善交通運輸現代市場體系，完善政策制定執行體系，優化營商環境，全面加強作風建設等六個方面推出系列措施。三峽樞紐白洋港。

深入分撥中心、營業網點督導檢查和走訪慰問，為當地郵政業從業者加油鼓勁。同時，郵政管理部門還主動聯系當地主流媒體，深入一線采訪，積極向社會各界傳達行業正能量，并請社會各界給予快遞小哥更多的支持和理解。作為市場主體，各寄遞企業在雙11前就做足了各種準備。深圳到敦化物流費用、深圳到敦化運輸專線累計運輸郵(快)件超過2萬噸。四是快遞小哥心更暖。由中國郵政快遞報社牽頭組織的快遞員關愛周繼續舉辦，共推出了愛·互助等六大行動。各寄遞企業紛紛響應，在各網點設置了愛心服務專區，為快遞員提供便利服務。中國郵政EMS、百世快遞也自行推出了類似的活動。