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無(wú)車(chē)承運(yùn)人***個(gè)階段的布局已經(jīng)基本形成，待***個(gè)階段形成一定的市場(chǎng)占有比例（50%+）后，無(wú)車(chē)承運(yùn)就會(huì)向托運(yùn)人伸手，進(jìn)入第二個(gè)階段。而此時(shí)，無(wú)車(chē)承運(yùn)人新增的服務(wù)將包括物流承運(yùn)、資金墊付、保險(xiǎn)等，能夠產(chǎn)生的盈利點(diǎn)也將更豐富，但是，這個(gè)階段存在幾個(gè)難點(diǎn)：非標(biāo)業(yè)務(wù)、灰域以及業(yè)務(wù)的處理。

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