深圳到迪慶物流整車運輸怎么樣 在對外公開招聘總經理之前，小紅帽做過幾年桶裝水、牛奶周期購等業務的嘗試，取得了非常不錯的成績(日均單量非常高)。但后來的問題是不能很好地掌控貨流就不可能控制整個供應鏈，只做物流的話地位就會愈發尷尬（水廠、奶廠一看這訂購業務這么好，那我自己玩兒得了），后來業務萎縮又干起了電商的落地配送。電商的落地配送這個活兒看似簡單但其實對管理貨物流、信息流的要求相比桶裝水、牛奶高了太多太多，小紅帽雖然也很努力、多次換帥但畢竟不專業，效果非常差，后不得已讓獵頭在外面找專業的人來做專業的事。

我就是在那個時候進入到落地配這個行業的。（圖解：落地配行業在年之前的發展態勢）接了小紅帽網絡科技這個有完全人事權和財務權的公司的帥印后。

我內心的壓力是極大的，因為更大的權力代表著要擔負更大的責任。職業生涯是向上還是掉頭急跌就看我的抉擇了...在一番調研和思考后，我決定徹底放棄之前的雞肋業務（送奶、送水）專注做電商平臺物流方案的綜合解決商。這是因為年的電商之戰還熱鬧的很：當時B2C電商的“王者”是亞馬遜、當當和新貴京東。

那個階段，天貓還沒有商超，唯品會還不是很強，聚美優品和樂峰還與之旗鼓相當，就連現在基本掛掉的凡客還是服裝鞋帽品類當之無愧的“一哥”...可以算是一個百花齊放、群雄并舉的“黃金年代”。（圖解：在一個行業大會分享的小紅帽的發展及其服務客戶的list，真炫目！）年-年初這幾年，物流服務商發展的格局也是一片大好。首先那個階段四通一達的服務是超級的差。

再加上其體系的天生局限不能做COD業務；宅急送倒是能做但服務也著實很差，因為其快遞業務每況愈下，左右支絀中配送業務也很難做好（還有個關鍵因素是宅急送每個地方上都是職業經理人，權限、投入度、個人能力...幾個方面綜合下來一定跟落地配的那些人精兒老板們是沒法兒比的。順豐價格太高，一開始還看不上這個掙錢不多還超麻煩的業務。

（圖解：落地配就像從高維跌落下來的“碎塊”，雖然盤子有限，但具備其特殊性）時代給了三種創業者以機會，他們也階段性地把握住了。第一類人多是之前做快遞的，他們要么是堅持做自己同城、同省快遞網絡逐步被大快遞網絡蠶食而轉型，要么就是加盟了不太靠譜的全國快遞網絡看不到希望轉而做起了落地配業務；。