公司業(yè)務(wù)以公路運(yùn)輸為主，形成公路、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國各地, 實(shí)現(xiàn)了物流資源的優(yōu)配置，具備大規(guī)模、廣區(qū)域、多種類業(yè)務(wù)運(yùn)作的快速反應(yīng)能力，提供快捷、低成本、安全可靠的運(yùn)輸、倉儲、配送一體化服務(wù)。

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支 持交通運(yùn)輸領(lǐng)域民營企業(yè)發(fā)展，是構(gòu)建服務(wù)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的客觀要求，也是推動交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展、加快建設(shè)交通強(qiáng)國的必然要求。為深入貫徹落實(shí)總書 記在民營企業(yè)座談會上的重要講話精神，交通運(yùn)輸部先后召開黨組會、部務(wù)會進(jìn)行學(xué)習(xí)并部署落實(shí)，目前我部正在研究制定有利于交通運(yùn)輸領(lǐng)域民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展的工作 措施。

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我部積極指導(dǎo)廣東省交通運(yùn)輸主管部門加強(qiáng)大橋運(yùn)營監(jiān)測工作，科學(xué)規(guī)范實(shí)施養(yǎng)護(hù)和運(yùn)營管理工作。從大橋運(yùn)行1個多月的情況看，總體上實(shí)現(xiàn)了“安全、便利、有序、通暢”的預(yù)期目標(biāo)。據(jù)初步統(tǒng)計，截至11月20日24時，大橋客運(yùn)量共約179萬人，平均每日約6.4萬人次。

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部分公路歷史欠賬較多，公路安全工作依然不容放松。為 汲取蘭海高速大貨車教訓(xùn)、舉一反三，在既有工作基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升公路安全保障水平，近日，交通運(yùn)輸部印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步提升公路安全保障水平的通 知》，要求各地在進(jìn)一步樹立安全發(fā)展理念，提高公路安全風(fēng)險意識的基礎(chǔ)上。

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就在前天，又公布了第三批24個示范工程項目。目前，多式聯(lián)運(yùn)示范工程建設(shè)進(jìn)展順利，成效日益明顯。一是各地多式聯(lián)運(yùn)工作力度不斷加大。湖北、廣西、新疆等地相繼出臺多式聯(lián)運(yùn)引導(dǎo)支持政策，河南、山東、江蘇等地探索開展省級多式聯(lián)運(yùn)示范工程建設(shè)。二是示范工程覆蓋范圍不斷拓展。

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不但能為出口企業(yè)節(jié)省各項環(huán)節(jié)的成本，還能幫他們更好地找到客戶。據(jù)悉，在升級后的跨境供應(yīng)鏈平臺賦能下，中小企業(yè)的物流成本將降低10%；而利用大數(shù)據(jù)，部分買家可在7分鐘內(nèi)完成授信。在阿里巴巴集團(tuán)副總裁、中小企業(yè)國際貿(mào)易事業(yè)部聯(lián)席總經(jīng)理余涌看來，隨著目前外貿(mào)企業(yè)產(chǎn)銷一體化的趨勢越來越明顯。