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四是多式聯(lián)運(yùn)組織模式不斷創(chuàng)新。馱背運(yùn)輸加快發(fā)展，不同技術(shù)形態(tài)馱背運(yùn)輸試驗(yàn)線有序推進(jìn)。公水滾裝運(yùn)輸、商品車運(yùn)輸、冷鏈運(yùn)輸、中歐班列等多式聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品日漸豐富。信息服務(wù)水平穩(wěn)步提升，物流信息平臺(tái)、手持終端、電子標(biāo)簽、數(shù)據(jù)可視化等技術(shù)應(yīng)用日益廣泛。截 至2018年9月底。

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***批和第二批46個(gè)示范工程項(xiàng)目已開通線路超過250條，參與企業(yè)數(shù)保持在1000家以上。今年1-9月累計(jì)完成多式聯(lián)運(yùn)量約 270萬標(biāo)箱(TEU)，預(yù)計(jì)業(yè)務(wù)量還將持續(xù)穩(wěn)定增長，與單純公路運(yùn)輸相比，降低物流成本約80億元，節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約108萬噸。

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