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優(yōu)化交通運輸結(jié)構(gòu)，更好發(fā)揮鐵路在大宗物資運輸、長距離運輸中的骨干作用。加大基礎(chǔ)設(shè)施投入，帶動有效投資，力爭到2020年大宗貨物年貨運量在150萬噸以上的工礦企業(yè)和新建物流園區(qū)接入鐵路專用線比例、沿海重要港區(qū)鐵路進港率分別達80%、60%以上。

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還催生出高鐵經(jīng)濟、空港經(jīng)濟、共享經(jīng)濟等新的經(jīng)濟形態(tài)。認為，實施現(xiàn)代交通+，發(fā)展以高速、便捷為特征的現(xiàn)代交通方式，將引領(lǐng)城市和城市群建設(shè)，構(gòu)建國家經(jīng)濟地理新格局。如今，在人工智能等技術(shù)助力下，交通運輸業(yè)已更具智慧。路況是否異常、車輛是否超速、司機是否打瞌睡或玩手機由智慧物聯(lián)網(wǎng)公司G7打造的安全機器人。

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加強源頭治理，完善應(yīng)急預(yù)案體系，強化責(zé)任追究，警鐘長鳴、常抓不懈，切實提升人民群眾獲得感、幸福感、安全感。強調(diào)，上半年，交通運輸系統(tǒng)各部門、各單位認真貫徹落實、安全生產(chǎn)工作部署，安全生產(chǎn)形勢總體保持穩(wěn)定，但穩(wěn)中有憂，水上交通安全形勢嚴峻。要清醒認識當(dāng)前交通運輸安全生產(chǎn)面臨的形勢。

深圳到敦化物流公司專線、深圳到敦化直達專線貨運全國29個省地市的信息網(wǎng)絡(luò)和物流配送網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)了物流運營網(wǎng)絡(luò)化，信息化，物流管理低成本，高效率。

其他省份抓緊完善基礎(chǔ)條件，陸續(xù)啟動本地危貨運輸監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè)。交通運輸部還將積極爭取中央財政資金，對符合要求的省級危貨運輸監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè)給予支持。擬申請部補助資金的首批省份，要于今年6月底前按照有關(guān)要求提交投資補助申請。對外投資和經(jīng)濟合作司負責(zé)人介紹。