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“經濟要發展，交通必先行”。作為經濟發展的“先行官”，交通運輸的通暢與否對于經濟發展有著決定性的作用。正因如此，近年來，云南#多舉措完善公路網，多條公路建設快速推進。 來自#交通廳的信息顯示，年1-8月全#公路建設完成投資.億元，同比增長.%。其中，高速公路完成投資.5億元，同比增長.%，完成目標任務億元的.%；路網改造完成投資.億元，完成目標任務億元的.%；農村公路完成投資.億元，深圳到黃南物流費用,全流程放心托付完成目標任務億元的.%。截至8月
底，全#高速公路通車里程達到公里，極大方便了市民出行。　　功東高速加速推進　　9月日，昆明東川區天氣晴朗，正在修建的功山至東川高速公路(下稱“功東高速公路”)猶如一條巨龍，在崇山峻嶺之間蜿蜒盤旋。“徐家地隧道位于東川區阿旺鎮內，地質構造復雜，施工困難，但截至9月9日，左幅隧道剩余米，右幅隧道剩余米。”#交投集團相關負責人介紹，作為功東高速公路的重要組成部分，徐家地隧道預計左幅隧道年月日貫通，右幅隧道
年月左右貫通。　　同時，在功東高速公路小石洞特大橋現場施工如火如荼。“目前，整條高速公路路基基本成型，橋連隧、隧連橋，蜿蜒穿梭于大山與河流之間；全線橋隧比高達%，控制性工程的施工周期較長。”功東高速公路指揮部相關負責人楊自全介紹，功東高速公路建成后將大大提高云南入川、渝通道的通行能力，將有效緩解現有G渝昆高速和G5京昆高速通行壓力,對加強昆渝經濟合作，促進沿金沙江一線滇北、川南的經濟發展具有重要意義。　　據悉，功東高速公路起于G功山立交，經功山鎮、阿旺鎮、姑海村，止于東川區小龍潭村，路線全長.4公里。項目采用雙向4車道高速公路標準，設計速度公里/時，路基寬.5米，建設工期個月，概算總投資
.億元。項目于年3月正式開工建設。“目前，從功山到東川需要到分鐘的車程，待功東高速公路建成通車后，從功山到東川車程只需分鐘左右，方便了兩地經濟往來。” 楊自全介紹。　　“十三五”規劃項目進展順利　　像功東高速公路這樣建設快速推進的高速公路還有許多。#交通廳相關負責人介紹，今年以來，云南#多條高速公路建設快速推進，1-8月，隨著大理至賓川、鎮雄至畢節高速建成通車，“十三五”實施的個高速公路項目已建成通車個、公里，剩余的個項目，除興義—富源項目還在招選社會投資人尚未復工外，其余個項目已全部開工。　　“現在出行實在太方便了，云南#大部分深圳
到黃南物流費用,全流程放心托付地方都通高速，能節約很多時間。以從昆明出發前往騰沖為例，自云南龍江特大橋建成，昆明到騰沖實現全程高速以來，昆明至騰沖單程可以節約近1個小時的時間。”市民段如敏說。　　在國#道和農村公路建設方面，全#規劃普通國道1.萬公里，普通#道1.萬公里。截至8月底，已建成一、二級公路1.萬公里，全#個縣有個通高等級公路，鎮沅、景東、福貢、貢山4個縣通高等級公路正在抓緊建設。怒江美麗公路(G深圳到黃南物流費用,全流程放心托付六庫至丙中洛改擴建工程)累計完成投資.億元，完成任務目標的.%，占總投資.億元的.%；G維西至蘭坪、G維西至福貢等國道改造項目加快建設。　　此外，全#在年底實現%建制村通硬化路。今年1-8月，農村公路已建成公里；啟動實施全#個深度貧困縣戶以上不#自然村通硬化路建設。并成立了農村公路督查組，分片區定期督促檢查項目建設進度、工程質量、安全生產和投資目標等，督促加快建設進度，確保全#建制村%通硬化路目標的實現。
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