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記者3月日從寧夏國(guó)土廳獲悉，我區(qū)日前#《關(guān)于支持鐵路建設(shè)推進(jìn)土地綜合開發(fā)的實(shí)施意見》（以下簡(jiǎn)稱《意見》），以支持鐵路企業(yè)對(duì)既有的建設(shè)用地采用自主深圳到聊城物流貨運(yùn)公司,回程車及返程車運(yùn)輸
開發(fā)、聯(lián)合開發(fā)用地指標(biāo)等方式加以盤活利用，鼓勵(lì)支持沿線地方培育壯大高鐵經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)等方式推進(jìn)寧夏鐵路用地及站場(chǎng)毗鄰區(qū)域土地綜合開發(fā)利用。　　根據(jù)《意見》，我區(qū)將按照支持鐵路建設(shè)與新型城鎮(zhèn)化相結(jié)合、引導(dǎo)與市場(chǎng)自主開發(fā)相結(jié)合、盤活存量鐵路用地與綜合深圳到聊城物流貨運(yùn)公司,回程車及返程車運(yùn)輸開發(fā)新老站場(chǎng)用地相結(jié)合、籌措鐵路建設(shè)資金與彌補(bǔ)城際鐵路運(yùn)營(yíng)虧損相結(jié)合的原則，
推進(jìn)土地綜合開發(fā)。其中明確規(guī)定，我區(qū)支持鐵路企業(yè)對(duì)既有的建設(shè)用地采用自主開發(fā)、聯(lián)合開發(fā)用地指標(biāo)等方式加以盤活利用；支持
鐵路投融資建設(shè)主體進(jìn)行場(chǎng)站及毗鄰區(qū)域土地綜合開發(fā)，以開發(fā)收益支持鐵路發(fā)展；鼓勵(lì)支持沿線地方以高鐵通道和鐵路綜合客運(yùn)樞紐為依托，結(jié)合人口、產(chǎn)業(yè)布局和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)，引導(dǎo)推動(dòng)站區(qū)現(xiàn)代物流、商貿(mào)金融、電子商務(wù)、旅游餐飲等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)集聚和規(guī)模經(jīng)營(yíng)，規(guī)劃和推進(jìn)新的城市功能區(qū)和高鐵產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)。　　《深圳到聊城物流貨運(yùn)公司,回程車及返程車運(yùn)輸通知》還明確，為保障各項(xiàng)利好政策落地，自治區(qū)發(fā)展#、財(cái)政、國(guó)土資源、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、交通運(yùn)輸?shù)炔块T，在項(xiàng)目報(bào)批、資金及監(jiān)管、土地審批供應(yīng)、路網(wǎng)銜接、規(guī)劃管理以及相關(guān)手續(xù)辦理等方面給予支持和指導(dǎo)。自治區(qū)鐵路建設(shè)指揮部要統(tǒng)籌推進(jìn)鐵路工程建設(shè)及支持鐵路站場(chǎng)與鐵路綜合客運(yùn)樞紐、土地綜合開發(fā)統(tǒng)一聯(lián)建等工作。沿線地方要在土地利用總體規(guī)劃調(diào)整完善工作中對(duì)鐵路綜合開發(fā)用地予以統(tǒng)籌安排，做好綜合開發(fā)相關(guān)用地報(bào)批、##、市政配套設(shè)施建設(shè)等工作。
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