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近日，平湖市橫塘橋岸電充電樁建設項目完成設備安裝調試工作，具備連船送電條件，正在試用階段，即將投入使用。加上去年建設的5套岸電，目前，平湖市橫塘橋服務區
已經建成了套岸電裝置，可滿足艘船舶同時用電。　　這些岸電裝置采用低壓
上船方式，向單個船舶供電大額定容量為7kVA,可滿足貨船靠泊作業期間的岸電使用需求。同時，都具有標準化接口，可進行人機交互、刷卡接電、實時結算，并具備完善的硬件保護、遠程通訊及數據交換功能，廣大用戶可從中真正感受到方便快捷、舒心實惠。值得一提的是，今年新建的9套岸電裝置，在原先刷卡支付的基礎上，還新增了掃碼支付的功能，又進一步方便了廣大船戶。　　船舶接入岸電充電樁用電，既節約成本深圳到隴南專線物流，便民利民，又節能減排，綠色環保，對智慧港航、綠色水運發展也起到了重要的推動作用。平湖市港航管理處工作人員對記者說：“以年為例，平湖航區共辦理船舶進出港報告次，若按每個航次停靠服務區休息一次，使用岸電3小時計算，每年可節約柴油約噸，為船戶節#成本約萬元，同時還能減少二氧化碳排深圳到隴南專線物流放近噸，減少#有害氣體排放如氮氧化物（以NO2計）kg，深圳到隴南專線物流二氧化硫kg，煙塵kg，而且整個用電過程中沒有任何噪音產生。”　　據了解，為打造“暢通、高效、平安、綠色”的內河航運體系，減少船舶廢氣對航道沿岸的大氣污染，平湖市港航管理處加快
了內河碼頭船舶岸電工程建設步伐。平湖橫塘橋船舶服務區岸電設施的
投入使用，標志著平湖將告別船停燃油機不停的歷史，邁入船戶可享受清潔能源帶來的舒適與安靜的綠色碼頭岸電時代。
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