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物流成本的控制有很多方法，但是卓有成效的方法卻不是太多，深圳物流此次為廣大朋友介紹三種百試百靈的降低物流成本的方法：一、成本控制與服務質量控制相結合  物流成本控制的目的在于加強物流管理、促進物流合理化。物流是否合理，取決
于兩個方面，一是對客戶的服務質量水深圳到安陽物流公司時間,低廉的運輸價格平，另一個是物流費用的水平。如果只重視物流成本的降低，有可能影響到客戶服務質量，這是行不通的。  一般說來，提高服務質量水平與降低物流成本之間存在著一種&#;效益背反&#;的矛盾關系。也就是說，要想降低物流成本，物流服務質量水平就有可能會下降，反之，如果提高服務質量水平，物流水平又有可能會上升。因此，在進行物流成本控制時，必須搞好服務質量控制與物流成本控制的結合。要正確處理降低成本和提高質量的關系，從二者#佳的組合上，謀求物流效益的提高。二、局部控制與整體控制相結合  局部控制是指對某一物流深圳到安陽物流公司時間,低廉的運輸價格功能或環節所耗成本的控制，而系統控制是指對全部物流成本的整體控制。物流成本控制#重要的原則，是對總成本控制。物流是以整個系統作為本質的，這就要求將整個系統及各個輔助系統有機地結合起來進行整體控制。從總成本的角度看，不應單看運輸費用的削減與否。從一定意義上說，采用總成本控制比局部物流功能的成本控制更為合適。總成本的系統控
制是決定物流現代化成敗的決定性因素，物流成本控制應以降低物流總成本深圳到安陽物流公司時間,低廉的運輸價格為目標。三、全面控制和重點控制相結
合  物流系統是一個多環節、多領域、多功能的全方位#系統。這一特點從根本上要求我們進行成本控制時，必須遵循全面控制的原則。首先，無論產品設計、工藝準備、采購供應，還是生產制造、產品銷售，抑或售后服務各項工作都會直接或間接地引起物流成本的升降變化。為此，要求對整個生產經營活動實施全過程的控制。  其次，物流成本的發生直接受制于企業供、產、銷各部門的工作，為此要求實施物流成本的全部門和全員控制。再次，物流成本是各物流功能成本所構成的統一整體，各功能成本的高低直接影響物流總成本的升降。為此，還要求實施全功能的物流成本控制。#后，從構成物流成本的經濟內容來看，物流成本主要是由材料費、人工費、折舊費、委托物流費等因素所構成。為此，要求實施物流成本的全因素控制。  強調物流成本的全面控制，并非要將影響成本升降的所有因素事無巨細、一律平等地控制起來，而應按照例外管理的原則，實施重點控制。既要對物
流活動及其經濟效果有重要影響的項目或因素作為重點嚴加控制。
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