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青鹽鐵路嵐山西站工程是嵐山區(qū)年重點(diǎn)工程，嵐山區(qū)精心組織，按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)，加快工程建設(shè)步伐，確保早日滿(mǎn)足青鹽和魯南高鐵接入需要。　　青鹽鐵路嵐山西站站前廣場(chǎng)工程預(yù)算投資萬(wàn)元，主要進(jìn)行大理石地面鋪裝、景觀(guān)小品及綠化工程等項(xiàng)目建設(shè)。連日來(lái)，施工單位加班加點(diǎn)，保質(zhì)量、趕進(jìn)度，爭(zhēng)取工程早日建成交付使用。　　據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人陳國(guó)輝介紹，嵐山西站站前廣場(chǎng)自今年1月份開(kāi)工以來(lái)，已經(jīng)投資萬(wàn)元。　　據(jù)了解，新建青島至連云港鐵路和新建連云港至鹽城鐵路將合并為鐵路“青鹽線(xiàn)
”。線(xiàn)路編號(hào)，北起山東青島，南至江蘇鹽城，全長(zhǎng).7公里，計(jì)劃今年底通車(chē)。　　位于虎山鎮(zhèn)的嵐山西站是青鹽鐵路的一個(gè)中間站深圳到鄢陵縣物流運(yùn)費(fèi)價(jià)格,低廉的運(yùn)輸價(jià)格，上行與奎山
站相接，下行與贛榆北站相鄰，主要建設(shè)包括站房、站前廣場(chǎng)、高架道路和匝道工程。　　高鐵中間站是辦理列車(chē)通過(guò)、越行、交會(huì)和客貨運(yùn)業(yè)務(wù)的車(chē)站，可以上下乘客。目前，青鹽鐵路嵐山西站工程在施工、監(jiān)理等單位的積極推動(dòng)下，各項(xiàng)配套服務(wù)工作穩(wěn)
步推進(jìn)。　　“嵐山高鐵廣場(chǎng)及道路配套工程，目前已深圳到鄢陵縣物流運(yùn)費(fèi)價(jià)格
,低廉的運(yùn)輸價(jià)格完成投資萬(wàn)元，”項(xiàng)目經(jīng)理盧立業(yè)說(shuō)，整個(gè)工程年前交付使用后，將為老百姓出行提供更
大的方便。　　青鹽鐵路全設(shè)：　　青島北站、紅島、深圳到鄢陵縣物流運(yùn)費(fèi)價(jià)格,低廉的運(yùn)輸價(jià)格洋河口（越行站）、青島西、董家口、兩城（越行站）、奎山、嵐山西、贛榆北、贛榆、連云港、海州、董集、灌云東、響水、濱海縣、阜寧東、射陽(yáng)、鹽城北站。　　青鹽鐵路　　★青鹽線(xiàn)在青島樞紐與膠濟(jì)線(xiàn)、膠濟(jì)客專(zhuān)、藍(lán)煙線(xiàn)、膠新線(xiàn)、濟(jì)青線(xiàn)、青榮線(xiàn)相接。　　★在日照地區(qū)與兗石線(xiàn)、瓦日線(xiàn)和魯南線(xiàn)交匯。　　★連云港地區(qū)與隴海線(xiàn)、連鎮(zhèn)線(xiàn)、連徐線(xiàn)相交。　　★鹽城地區(qū)接入新長(zhǎng)線(xiàn)、徐鹽線(xiàn)、鹽通線(xiàn)。并通過(guò)鹽通線(xiàn)向南至南通、滬通鐵路至上海。　　青連鐵路與濟(jì)青高鐵　　今年年底將同步建成通車(chē)，　　現(xiàn)在青鹽鐵路又來(lái)了！　　想一想都美滋滋的　　出去玩更方便了！　　盼望早日通車(chē)！
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