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上海物流公司近日獲悉，聯邦快遞公司 4月日宣布，邁克達科將于8月日退休，擔任聯邦快遞貨運公司的總裁兼#執行長，此前他領導該集團四年。他的繼任者稍后將被任命。　　作為貨運集團的負責人，他領導了聯邦快遞的北美非卡車貨運公司，此外還有聯邦快遞的定制關鍵業務部門，該部門專注于快遞的當日送達和隔夜送達。　　杜克爾目前是美國卡車運輸協會的財務主管，他在田納西州孟菲斯工作了多年后，于年接任貨運部門的領導職務。的包裹遞送的龐然大物。　　聯邦快遞董事長弗雷德里克·史密斯
透露:“年來，當聯邦快遞要求邁克&
middot;達克在每一個新的機會和角色上都發揮領導作用時，他一直在響應這個號召。”無論是在歐洲、亞洲還是美洲，邁克都是我們以人為本-服務-盈利理念的典范。他的領導能力和戰略直覺對我們目前的全球業務增長不可或缺。　　上海物流公司了解到，達科也一直在積極促進卡車和物流業的利益，服務于ATA的執行委員會和美國運輸研究所的董事會成員。　　自年開始擔任聯邦快遞貨運公司#執深圳到煙臺物流專線公司價格一公斤多少錢 行官以來，邁克一直是ATA領導團隊中積極而重要的一員。在此期間，他曾擔任ATA的財務主管，是我們基礎設施特別工作組的關鍵成員，并在白宮
代表ATA，”該聯合會#克里斯·斯皮爾解釋道。“邁克在卡車運輸方面是一個強有力的#，在ATA方面是一個強有力的聲音，我們
感謝他為聯邦快遞和整個行業所取得的成就。”　　本月，他在參議院一個小組委員會作證，要求為美國的交通基礎設施提供更多資金。　　作為一名在全球范圍內服務聯邦快遞的高管，達科對#國際貿易和促進其增長充滿熱情。　　自從美國成立以來，擴大美國人的貿易機會一直是兩黨共同追求的目標。他在去年秋天唐納德·特朗普宣誓就任#之前深圳到煙臺物流專線公司價格一公斤多少錢 告訴孟菲斯的“商業訴求”。　　年，他啟動了聯邦快遞的一項計劃，擴大美國和法國之間的貿易，幫助中小型企業擴大對法國的出口。　　上海物流公司認為，聯邦快遞在運輸問題上排名第2，在北美和美國排名前的運輸公司名單上排名第9。英脈物流#副總裁陸兆聲表示，聯邦快遞的物流實紀#作經驗，是物流業的泰山北斗。
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