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消費(fèi)理念，時(shí)間不一等，導(dǎo)致配送時(shí)效性差，取貨便捷程度較低，二次配送成本高。從快件本身來(lái)說(shuō)，快件品種多，批量小，頻次高(城配);另外快遞規(guī)格、體積等各異，又增加了配送難度。從承擔(dān)后一公里的配送方看，主體眾多，存在配送車(chē)輛不規(guī)范，服務(wù)質(zhì)量不高等問(wèn)題。

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劉強(qiáng)東補(bǔ)充說(shuō)：京東花了10年的時(shí)間建立起覆蓋全國(guó)的龐大物流，可以把農(nóng)村后一公里的物流成本降低50%～70%。尤其是隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)和新能源技術(shù)的進(jìn)一步落地，整個(gè)中國(guó)的農(nóng)村物流狀況將會(huì)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的轉(zhuǎn)變，我也堅(jiān)信這張物流網(wǎng)絡(luò)能夠帶來(lái)巨大的價(jià)值。物流一直是蘇寧集團(tuán)董事長(zhǎng)張近東代表牽掛的問(wèn)題。

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無(wú)力形成像萬(wàn)科那樣的o2o閉環(huán)服務(wù)，所以很多物業(yè)不愿意承擔(dān)包裹代收業(yè)務(wù)，在合作上存在一定的難度。即社區(qū)業(yè)主利用自住房屋的空間和個(gè)人空閑時(shí)間完成快遞包裹的收寄與代辦服務(wù)。這種模式比較適用于全職媽媽和退休人士。合作業(yè)主可以與多家快遞公司合作，以量取勝。

智能快遞自提柜的好處是可以打通快遞后米，提供24小時(shí)自由存取服務(wù)，可以---化地滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)時(shí)間自由度的
需求，還可以減少配送員的等待時(shí)間、節(jié)省溝通環(huán)節(jié)，提高配送效率、降低物流成本。自提柜雖好，由于自身占用外部空間較大，存儲(chǔ)空間和存儲(chǔ)量比較固定。

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將這些資源和配送點(diǎn)連接起來(lái)，能夠提高配送效率。這種模式的好處是能夠降低同城配送企業(yè)的固定資產(chǎn)投資(輕資產(chǎn))，降低企業(yè)固定成本，其問(wèn)題是存在個(gè)人信息泄露、服務(wù)質(zhì)量低下，客戶(hù)接受度低等問(wèn)題。這是在同一區(qū)域合理選址，由其他快遞物流企業(yè)共同設(shè)立的配送站。

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