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美國與阿聯酋于年5月日重申#天空協議。作為此次討論的結果之一，阿聯酋航空與阿提哈德航空公司將以全球公認的會計標準向外界公布其財報，以停止多年來對于兩家航司違反#天空協議的指控。　　美國三大航空公司長期以來，一直認為阿聯酋航空、阿提哈德航空以及卡塔爾航空存在有深圳到銅川物流幾天大概幾天能到不公平補貼的情況。美方航空公司表示，這些補貼違反了由簽署的允許任何航空公司在兩國之間航線的#天空協議。三家海灣航空公司則強烈否認他們獲得不公平的補貼。　　美方#天空相關負責人表示，樂于看到阿聯酋方終于承認美方一再重申的關于“深圳到銅川物流幾天大概幾天能到補貼將損害公平競爭“的觀點。同時該負責人認為，盡管此次協議或附函在技術上均未明文禁止兩家航空公司增加第五航權航線，但阿聯酋航空和阿提哈德航空公司在近期將不會增加從美國飛往歐洲和亞洲的直飛航班，對保護美國本土航空公司產生積極影響。　　阿聯酋航空此前使用#天空協議啟動了從紐約肯尼迪機場到米蘭，以及紐瓦克機場至雅典的直飛航班。這兩條航線對美方航空公司并無較大影響，但美方航司認為阿聯酋方之后可能會在利潤更豐厚的城市對——如紐約到巴黎或倫敦航線上&深圳到銅川物流幾天大概幾天能到mdash;—增加航
班，對美方航司形成競爭威脅。　　阿聯酋航空與阿提哈
德航空目前擁有條美國航線，每周個航班，根據此次協議內容，兩國航空公司目
前和未來的所有航線航權，包括第五航權，仍然保留。兩國航空公司都可以#地繼續增加，減少或調整符合年ATA協議（UAE-US Air Transport Agreement）規定的航班及其他服務。
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