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深圳到呂梁運(yùn)輸專線公司電話號碼 深圳到衡水物流貨運(yùn)運(yùn)輸公司直達(dá)專線價格資訊： 南沙自貿(mào)區(qū)掛牌三年以來，外貿(mào)進(jìn)出口年均增長.5%，從年的.4億元發(fā)展到年的.7億元;落戶南沙航運(yùn)物流企業(yè)累計達(dá)家，自貿(mào)區(qū)掛牌以來至年底航運(yùn)物流企業(yè)數(shù)量增長超過倍;南沙港國際航線增加條，南沙汽車碼頭成為全國平行汽車進(jìn)口第二大口岸……4月日，南沙自貿(mào)區(qū)舉辦中國(廣東)#貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)廣州南沙新區(qū)片區(qū)三周年貿(mào)易便利化#創(chuàng)新情況通報會，廣州南沙開發(fā)區(qū)口岸工作辦公室會同南沙海關(guān)、南沙出入境深圳到呂梁運(yùn)輸專線公司電話號碼 檢驗(yàn)檢疫局、南沙出入境邊防檢查站、南沙海事處等口岸單位，共同通報了南沙自貿(mào)區(qū)掛牌三年來的貿(mào)易便利化#創(chuàng)新情況。航運(yùn)物流要素快速集聚南沙“廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)掛牌以來，南沙深入貫徹#賦予自貿(mào)區(qū)的使命和任務(wù)，先行先試，大力推進(jìn)貿(mào)易便利化#，打造南沙“智慧口岸”品牌，口岸通關(guān)方面創(chuàng)新項(xiàng)，屬全國首創(chuàng)項(xiàng)。”南沙開發(fā)區(qū)口岸辦副主任羅建文介紹道，在口岸系列#舉措推動下，南沙國際航運(yùn)中心核心功能區(qū)、國際航運(yùn)樞紐主要承載區(qū)建設(shè)不斷升級，取得明顯成效：——港口服務(wù)能力大幅提升。自貿(mào)區(qū)掛牌三年以來，貨物吞吐量累計超9億噸，集裝箱吞吐量超萬標(biāo)箱，汽車吞吐量超萬臺，助力廣州港進(jìn)入全球萬標(biāo)箱俱樂部。國際集裝箱班輪航線達(dá)到條;集聚了全球知名班#司，航線通達(dá)全球個多港口城市。&mdash
;—港口基礎(chǔ)設(shè)施日臻完善。南沙港已建成個萬噸級集裝箱泊位，年吞吐能力達(dá)到萬標(biāo)箱。廣州港深水航道拓寬一期工程實(shí)現(xiàn)了萬噸級與萬噸級集裝箱船雙向通航。已建成3個汽車滾裝船泊位。保稅港區(qū)已建成物流倉儲設(shè)施萬m2，在建萬m2，規(guī)劃建設(shè)萬m2。——航運(yùn)物流要素快速集聚。中遠(yuǎn)海運(yùn)散貨全球總部、中遠(yuǎn)航運(yùn)風(fēng)電總部、唯品會跨境電子商務(wù)總部等航運(yùn)物流總部企業(yè)落戶南沙。廣州航交所發(fā)展成為華南規(guī)模大的航運(yùn)交易平臺，成立以來累計完成船舶交易艘、交易額.億元;“珠江航運(yùn)指數(shù)”填補(bǔ)了珠江水系區(qū)域性航運(yùn)指數(shù)的空白，并納入#航運(yùn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)庫;成立億元規(guī)模的航運(yùn)產(chǎn)業(yè)基金。羅建文表示，下一步，南沙將致力#創(chuàng)新，加強(qiáng)港口建設(shè)合作、加大
開拓國際航線力度，與沿線#締結(jié)友好港口;推動自貿(mào)制度向國際規(guī)則轉(zhuǎn)變，助推新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展;加快推進(jìn)南沙港四期、國際郵輪碼頭、近洋碼頭、海嘉碼頭等一批重點(diǎn)港口基礎(chǔ)設(shè)施，推進(jìn)物流倉儲設(shè)施建設(shè)。力爭推動國際航運(yùn)中心躋身世界前列、國際貿(mào)易新樞紐功
能和國際物流中心功能不斷強(qiáng)化。#創(chuàng)新鋪就海上高速路“口岸通關(guān)方面創(chuàng)新項(xiàng)，屬全國首創(chuàng)項(xiàng)。推出功能集成度高的國際貿(mào)易&l#uo;單一窗口&r#uo;已建成個功能模塊、涵蓋個部門，口岸效率全國#。”羅建文介紹道，南沙推動口岸聯(lián)檢部門信息化平臺不斷優(yōu)化，對“線上海關(guān)”、“智檢口岸”、“CII易檢服務(wù)”、“智慧海事”等信息化平臺進(jìn)行業(yè)務(wù)創(chuàng)新、流程再造，平均通關(guān)效率提高%以上;在全國率先推出“互聯(lián)網(wǎng)+易通關(guān)”、建設(shè)全球質(zhì)量溯源體系、率先全面實(shí)施邊檢出入境無紙化申報、建立海事無人機(jī)智慧口岸服務(wù)隊(duì)、建設(shè)船舶載運(yùn)危險貨物比對快速通關(guān)等一批標(biāo)志性#舉措。“三年來，南沙海事處不斷提升智能服務(wù)水平，先后研究制定了項(xiàng)促進(jìn)貿(mào)易便利化的創(chuàng)新監(jiān)管服務(wù)舉措，成立廣州海事局自貿(mào)區(qū)國際船舶登記中心，成功推動自貿(mào)區(qū)國際船舶登記制度落地和&l#uo;廣東南沙&r#uo;船籍港設(shè)立，放寬了對登記主體外資比例的#，吸引更多高端航運(yùn)要素#南沙;牽頭開展聯(lián)合登臨檢查工作，為國際航行船舶進(jìn)出南沙港提供便利。”南沙海事處副處長李金錫向記者介紹道，南沙海事處率先在廣東#內(nèi)實(shí)施國際航線船舶進(jìn)出口岸許可證等海事單證遠(yuǎn)程自助打印，讓信息多跑路，讓群眾少跑腿。“智慧海事”通過運(yùn)用“大數(shù)據(jù)+物聯(lián)網(wǎng)+云計算”，打造海上高速公路。“年南沙邊檢驗(yàn)放出入境人員總量#突破萬大關(guān)，特別是南沙郵輪口岸出入境人員數(shù)量居全國同類口岸第三名，船員出入境數(shù)量居全國前列，&l#uo;大進(jìn)大出、快進(jìn)快出&r#uo;的#格局加速形成。”南沙出入境邊防檢查站邊檢處處長張紅軍介紹,南沙出入境邊防檢查站邊推行“出入境船舶小時隨到隨檢”、“郵輪過境旅客免辦邊檢查驗(yàn)手續(xù)”等便捷通關(guān)服務(wù)，先后為艘次船舶提供了出入境便利，縮短手續(xù)辦理時間余小時，減輕企業(yè)經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)約余萬元。創(chuàng)新搭建“CII易檢服務(wù)平臺”， 船舶作業(yè)實(shí)現(xiàn)“零待時”全面實(shí)施出入境無紙化申報，截至年底，共查驗(yàn)出入境船舶余艘次，無紙化申報率實(shí)現(xiàn)%;船舶在港時間平均縮短1.5小時，平均為每艘次船舶節(jié)#相關(guān)費(fèi)用2萬元，大幅提高了口岸通關(guān)效率率先。打造#灣區(qū)物流中心“粵港澳大灣區(qū)深度合作示范區(qū)建設(shè)漸成規(guī)模。”南沙海關(guān)副關(guān)長吳云向記者介紹道，南沙通過粵港跨境貨棧模式，實(shí)現(xiàn)香港機(jī)場與南沙保稅港區(qū)物流園區(qū)之間一站式的“空陸聯(lián)運(yùn)”，打通大灣區(qū)物流通道，物流運(yùn)輸時間壓縮1/2以上，年業(yè)務(wù)量實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，共進(jìn)口約.1噸貨物，貨值約萬美元，同比增長.1%。粵港澳大灣區(qū)全球優(yōu)品國際分撥中心(以下簡稱“分撥中心”)是國內(nèi)數(shù)字跨境供應(yīng)鏈領(lǐng)軍企業(yè)卓志供應(yīng)鏈與世界航運(yùn)巨頭馬士基物流的合作項(xiàng)目，目前項(xiàng)目已完成業(yè)務(wù)模式和配套監(jiān)管設(shè)計、開展了小批量測試，待實(shí)現(xiàn)批量、規(guī)模化運(yùn)營后，將吸引一大批海外知名品牌集聚南沙。廣東卓志跨境電商供應(yīng)鏈服務(wù)有限公司#戰(zhàn)略官楊娟介紹，“分撥中心項(xiàng)目通過整合消費(fèi)升級新業(yè)態(tài)與傳統(tǒng)國際貿(mào)易的供應(yīng)鏈服務(wù)優(yōu)勢，吸引海內(nèi)外知名品牌商、零售商、貿(mào)易商，從而在南沙自貿(mào)區(qū)#貨物，進(jìn)而#資金、#人才，并帶動航線拓展。”據(jù)悉，分撥中心項(xiàng)目引入負(fù)面清單理念，打通貨物流、信息流、資金流等要素流動，打造包括多功能智能倉庫、外貿(mào)通關(guān)服務(wù)系統(tǒng)、多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)選訂艙平臺、全球質(zhì)量溯源體系、結(jié)算配套服務(wù)、供應(yīng)鏈金融服務(wù)在內(nèi)的外貿(mào)綜合服務(wù)平臺;在傳統(tǒng)服務(wù)內(nèi)容之外，分撥中心還可以提供質(zhì)量溯源、供應(yīng)鏈金融等增值服務(wù)，幫助生產(chǎn)商、貿(mào)易商提高市
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