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涉及資
金逾千萬元。海南#交通物流協會會長馮學詞介紹，傳統物流一般指產品出廠或者進入
流通后的包裝、運輸、裝卸、倉儲，簡單地說傳統物流僅提供運輸和倉儲服務，即貨物位移服務。我#物流發展很長一段時間內主要以傳統物流服務為主，不能提供系統#，服務模式主要是點對點、線到線服務。

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相關部門需積極制訂專項規劃，明確發展目標、設計運營模式、建立運行機制，整合現有農村物流資源，做好農村地區物流節點功能與布局規劃，構建城鄉一體、結構優化的物流網絡，充分發揮網絡節點的樞紐作用，提升網絡的服務能力。相關部門還需推進城鄉規劃的有序銜接。

組建產業聯盟，支持農業合作社、家庭農場、農業生產企業的發展，推進農產品的集約化、產業化
、規模化生產，從整體上優化農村物流的供應主體。構建產業鏈、供應鏈一體化的農村物流運作體系。堅持以標準化種養殖、規模化經營、品牌化發展為思路，打通農產品產業鏈、供應鏈全部環節。

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物流資源整合的具體運作和流程再造，以及科學合理的物流業績評價標準的制定等相關工作仍未得
到有效落地。三是主體培育不夠，沒有形成龍頭企業的帶動效應。由于農村物流市場化程度低，缺少標準化產品，導金華鋼結構致市場難以出現品牌影響力大，集聚能力強的龍頭企業。四是規范化、標準化與信息化發展滯后。

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