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業務范圍：
1、承接各種大、中、小件貨運的短途、中途、長途運輸業務；
2、受理各地公路運輸、鐵路運輸、代理業務報
關手續；
3、為個人和企業提供長途搬家服務業務；
4、承接整車、零擔業務；
5、整、散貨物的倉儲和暫存、中轉服務；
6、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝短途、中途、長途運輸；
7、普通、鋼琴搬運、包裝的運輸業務；
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他們也多少在嘗試進入這個領域。但是外賣平臺主要還是專心于外賣配送，因為外賣消費頻次高、距離短，需求很旺盛。雖然外賣平臺對即時配送的涉
足目前還沒有很大的影響，但不排除之后他們會發力加碼的可能。而菜鳥控股點我達，既有針對達達的意味，也有擠壓順豐的意思。
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從網絡的搭建上看，中通目前實際上已初步完成供應鏈、快遞和快運的 三網組織結構升級，并且還在不斷搭載跨境快遞等其他業務。中通快遞收購了秀驛國際物流，秀驛國際物流主要專注于貨運代理以及際物流業務，8月28日，中通泰國公司正式成立。至此，中通已開通歐盟專線、美國專線、澳洲新西蘭專線、日韓專線、中東專線、東盟專線等國家和地區的包裹寄遞業務。
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因而對快遞企業具備一定的話語權。擔憂之一，我們前文已經進行論述。擔憂之
二，，菜鳥的平臺屬性決定了其自建物流是不經濟的經營決策，第二，從菜鳥近期的動作看，其在投資圓通、百世之后，進而投資中通，說明菜鳥并不希望快遞公司有任何一家獨大，但同時也有選擇的與快遞企業的龍頭加深合作。
開始低于行業平均水平。截止上半年，申通快遞的有效申訴率同比下降了80.7%，;其服務質量在國家的兩大監測和菜鳥指數據的綜合考量中，均位居前列，表現良好。加碼電商，為謀求新的主力業務增長點、拓寬渠道，申通快遞開始布局國際市場，與國際電商巨頭ebay進行合作。
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