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為確保海關(guān)通關(guān)一體化#的順利推進(jìn)，切實(shí)加強(qiáng)海關(guān)對(duì)進(jìn)出口貨物實(shí)施安全準(zhǔn)入和風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制，中國海關(guān)總署公告 年第 號(hào) 調(diào)整了預(yù)報(bào)艙單的規(guī)定。　　　　此公告自年6月1日起施行，調(diào)整的主要事項(xiàng)包括：　　　　1. 中國海關(guān)開啟艙單管理系統(tǒng)傳輸時(shí)限開關(guān)。在駛離/過境/到達(dá)中國#的船舶上相關(guān)貨物的艙單數(shù)據(jù)必須在裝船前小時(shí)，按照中國海關(guān)要求，完整、準(zhǔn)確的通過電子信息發(fā)送給中國海關(guān)。　　　　2. 提單項(xiàng)下的所有進(jìn)出口貨物必須在《原始
艙單》或者《預(yù)配艙單》中準(zhǔn)確無誤的的逐一完整申報(bào)
；　　　深圳到崇左物流幾天一公斤多少錢 　3. 在此次規(guī)定中，調(diào)整《原始艙單》、《預(yù)配艙單》中“收貨人代碼”、“發(fā)貨人代碼”、“通知人代碼”填制要求，“收貨人代碼”、“發(fā)貨人代碼”均應(yīng)當(dāng)填寫實(shí)際收發(fā)貨人代碼；收貨人為“憑指令確定收貨人（TO O
RDER）”的，必須填寫通知人相關(guān)數(shù)據(jù)項(xiàng)。具體填制規(guī)則如下：　　　　中國境內(nèi)實(shí)際收發(fā)貨人、通知人有統(tǒng)一社會(huì)信用代碼的，應(yīng)當(dāng)填寫境內(nèi)實(shí)際收貨人、通知人的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼，填寫格式為“USCI+代碼”；暫無統(tǒng)一社會(huì)信用代碼的，填寫組織機(jī)構(gòu)代碼，填寫深圳到崇左物流幾天一公斤多少錢 格式為“OC+代碼”；　　　　中國境外實(shí)際收發(fā)貨人、通知人按照該國各自使用的企業(yè)代碼深圳到崇左物流幾天一公斤多少錢 填寫　　　　比如 日本- Legal Entity Identifier (LEI)　　　　美國 – Employer Identification N
umber (EIN) or Central Index Key (CIK)　　　　英國 – Company Number or VAT Number　　　　為了我司順利執(zhí)行上述監(jiān)管要求，同時(shí)避免貨物在清關(guān)以及裝卸過程中任何不必要的延誤，敬請(qǐng)確保從年6月1號(hào)起，在相關(guān)訂艙口岸規(guī)定的截單時(shí)間之前，在貨物訂艙單中提供所有海關(guān)所要求的信息。　　　　如海關(guān)有進(jìn)一步的要求，敬請(qǐng)留意我司的后續(xù)#通知。

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