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6月7日，中國鐵路總公司(以下簡稱“鐵總”)在微信公眾號發布消息稱，近日，鐵總下屬企業動車網絡科技有限公司(以下簡稱“動車網絡”)股權轉讓招投標工作#完成。騰訊、吉利兩企業組成的聯合體中標，受讓動車網絡%的股權。鐵總相關部門負責人表示，此次，鐵總通過股權轉讓確定與騰訊、吉利控股攜手建設經營動車組Wi-Fi平臺，在保證基本服務標準普惠的同時，向
旅客提供站車一體化、線上線下協同的出行服務，包括Wi-Fi服務、休閑文化娛樂、新聞資訊、在線點餐、特色電商、聯程出行、智慧零售等。　　據北京產權交易所公告信息顯示，本次招標成交價為億元。鐵總在動車網絡持股%，仍為控股方深圳到臨夏運輸專線公司物流怎么算運費 。據了解，騰訊與吉利控股的聯合體憑借在互聯網業務、智慧出行和央企混改等方面的經驗，從多家競標方中脫穎而出。未來，騰訊深圳到臨夏運輸專線公司物流怎么算運費 作為投資方將投入連接、內容、安全、云計算、大數據、人工智能技術等優勢資源，并與吉利控股和鐵路部門一起，利用互聯網產品理念和工具，充分融合鐵路網、互聯網和地、空、水交通網，為旅客提供Wi-Fi服務、新聞資訊、特色電商、休閑文化娛樂、在線點餐等多種服務。　　騰訊公司相關負責人表示，動車網絡的產品上線后，除了為旅客提供優質的動
車組Wi-Fi接入體驗，還會進一步拓展休閑文化娛樂、內容資訊、商旅辦公、特色購物、聯程出行等增值服務，未來還有望以鐵路會員為連接器，進一步拓展大生活圈服務。　　據悉，推進W-iFi運營公司股權轉讓是鐵總今年積極推進混改的舉措之一。在1月2日召開的“中國鐵路總公司工作會議”上，鐵總總經理陸東福就將引入社會優質資源、推進WiFi運營公司股權轉讓、促進鐵路資本與社會資本融合發展等列入混改具體措施。　　同濟大學教授、鐵路專家孫章分析稱，在當前的混改中，鐵總正通過吸引民資、民企，改善企業管理、解決內部資金不足的問題，以此來建設基礎設施。“鐵
總原本計劃在去年底就為高鐵WiFi引資，這也是鐵總市場化之路的重要一步。”孫章補充道，為進一步放開市場化，鐵總也在和多個IT公司簽約。去年，陸東福曾分別會見阿里巴巴馬云、騰訊馬化騰和京東劉強東，并表示，鐵總正在探索推進優質資產資本化、股權化、證券化，這些互聯網創新企業參與鐵路企業混合所有制#，將進一步放大高鐵的溢出效應。
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