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零售行業未來的大趨勢就是，企業利用互聯網和大數據，以實體門店、電子商務、移動互聯網為核心，通過融合線上線下，實現商品、會員、交易、營銷等數據的共融互通，將向顧客提供跨渠道、無縫化體驗。童文紅在年全球智慧物流峰會上提出新物流其實是五新戰略的高速公路。
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車貨運專線-廣州到衡水整車物流哪家便宜無論現在和將來，我
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阿里巴巴將不再提電子商務，純電商時代會很快結束，必須打造新零售，讓線上、線下與物流結合，將物流公司從比誰做得更快向消滅庫存，讓企業庫存降到零轉變。在阿里ceo張勇看來，新零售就是電商的第三階段，整個新零售下一個階段是不僅把互聯網看成銷售通路。
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也不是集約
化的小包裹快遞模式。黃剛老師認為，快遞企業應該大力重視城市配送市場，否則當城市配送企業與干線的集散結合過后，快遞的業務會大量的縮水。城市配送企業的業務將分為兩類：集散中心tob(社區店、商圈門店、專門店);集散中心toc(類似傳統快遞和宅配業務)。
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不會超過八年，估計在六七年左右就能實現。物流企業應該投資人才、技術，并且要聯合，才能應對每天10億包裹的業務體量。10億包裹這個數量有待商榷，但是未來技術、數據在物流行業的地位已毋庸置疑。隨著線下供應鏈的融合，電商供應鏈將成為新供應鏈的一部分。
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