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7家上市快遞公司當前的處境,如同眼下北京的天氣一樣,凜冬已至。它們已步入上市后的第二生命周期,面臨增速放緩、電商紅利逐漸消失等發展困境。商業嗅覺靈敏的人知道,快遞業將從上半場邁入下半場,幾大巨頭之間的競爭會越來越激烈。上個月幾大快遞巨頭們紛紛采取動作。
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縮水近七成為億元,其次是申通少了六成多約為億元,第三是百世,蒸發54.2%約為.6億元。老大順豐從三千多億元下滑至億元,剛剛上市的德邦縮了21.6%只有億元。過去十多年,像海上的船舶,中國快遞業被電商裹挾著起起伏伏。
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有的在忙著大手筆收購,有的在上線新業務拓展業務邊界,有的則在忙著漲派送費……他們都在用自己的方式為即將來臨深圳到德江縣整車物流多的寒冬儲備糧草。快遞巨頭之間的戰火,燃燒了整個10月。10月底,快遞順豐以55億元的代價,將國際物流巨頭dhl在華供應鏈管理業務收入囊中。
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