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并不僅僅表現(xiàn)在出口上，更重要的表現(xiàn)在進(jìn)口上。2017年，中國(guó)貨物進(jìn)出口總額達(dá)到27.79萬(wàn)億元(，下同)，同比增長(zhǎng)14.2%(其中貨物出口額12.46萬(wàn)億元，貨物進(jìn)口額15.33萬(wàn)億元)。自2009年以來，我國(guó)已連續(xù)9年保持了全球貨物貿(mào)易第一大出口國(guó)和第二大進(jìn)口國(guó)地位。

快遞公司投遞的包裹數(shù)量也在逐年增長(zhǎng)，現(xiàn)在快遞行業(yè)第一梯隊(duì)的公司基本上都已登陸資本市場(chǎng)。數(shù)據(jù)顯示：順豐控股、韻達(dá)股份、申通快遞、中通快遞、圓通速遞、百世物流這6家快遞上市公司上半年合計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收865.93億元。實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)65.27億元。從2018上半年?duì)I收來看。

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廣發(fā)交通運(yùn)輸行業(yè)分析師 關(guān)鵬：其實(shí)，雙十一是對(duì)快遞行業(yè)的一個(gè)檢驗(yàn)，可能短短十天或者十幾天，業(yè)務(wù)量可能會(huì)達(dá)到平時(shí)業(yè)務(wù)量的幾倍以上。從過去看可能不同家快遞都遇到了，在考驗(yàn)下出現(xiàn)問題。比如可能大面積的積壓，但是，這兩年這些問題會(huì)越來越少，反映出來的就是這個(gè)行業(yè)整個(gè)產(chǎn)能水平的提升。