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騰訊棱鏡:我記得您之前提及過,對無人機(jī),無人車的看法可能跟其他快遞公司的負(fù)責(zé)人不太一樣,我想問一下,德邦快遞崔維星:我們也成立了專業(yè)的部門來研究這些,對于無人機(jī)、無人車、機(jī)器人等都做了一些研究。我覺得,作為一個快遞企業(yè),我們要擁抱現(xiàn)代科技,我們必須跟上潮流。東莞到白城整車物流公司、東莞到白城整車貨運哪家速度快會面臨怎樣的挑戰(zhàn)?從過去幾個月來看,德邦快遞崔維星:德邦快遞從物流公司改名成快遞公司,我們?nèi)Υ蠹爝f市場,為客戶提供很好的上樓服務(wù)。在我看來,第一,大家對我們改名為德邦快遞,非常認(rèn)同。大家開始叫德邦快遞,而不是德邦物流了。這對我們市場推廣也是非常正面的。

不難發(fā)現(xiàn),他對物流業(yè)一直存在不小的野心。年9月26日,馬云宣布投入53億增持菜鳥網(wǎng)絡(luò),持股比例由47%增至51%。成為菜鳥網(wǎng)絡(luò)的控股股東。馬云想在物流領(lǐng)域有所作為的意圖十分明顯。今年5月31日,2018全球智慧物流峰會在杭州舉行,阿里巴巴董事局馬云在現(xiàn)場發(fā)表演講并描繪了菜鳥的野心。

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