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李顯俊介紹，進口博覽會期間，除了國內外大量客戶到展臺參觀、咨詢、商談合作之外，先達國際還接待了來自巴基斯坦、捷克、等重要的合作伙伴，這也為企業發展帶來大量商機。展會上，李顯俊最為關注的是全球經濟一體化發展的態勢、全球物流行業發展的趨勢，包括與物流相關的智能科技、電商、金融、供應鏈等各領域前沿動態。惠州到高要整車貨運哪家速度快、惠州到高要包車物流多少錢總的來講競爭的行業，大家都在競爭，怎樣做到差異化，怎樣做到比別家更透，怎樣做到更深更透，那么市場就會越寬廣。我的想法是把紅海變成藍海，那怎么樣把紅海變成藍海?雖然是紅海的市場，你的各種做法都比別人先進一步的話，最后紅海就變成藍海了。騰訊棱鏡：您之前有在接受采訪的時候提到過德邦快遞未來的增量是在電商這個行業。

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物流以數字流形式被企業掌控，那些不具備把物流進行數字化轉換能力，不能跟上科技步伐的物流企業勢必被淘汰。更何況，如今，大數據和人工智能已經把物流業從肩扛手提的傳統模式，帶入了科技驅動的新物流時代。有數據顯示，早在2017年我國已經進入日均包裹1億件的超級繁忙時代。

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