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那這種模式是什么呢?從生產的角度，就是構建現代服務鏈，營造現代產業鏈構建的環境，最后占據全球價值鏈的中高端。對于生活而言，就是利用現代服務鏈，精準對接或者是捕捉美好生活所需要的需求，占領國際服務產業的新潮流。例如烏蘭察布有很好的旅游業和口岸區位。

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提高勞動生產率、提高資產產出率和提高全要素生產率。我國必須加快改變產業轉型升級方向和路徑，著力突破能夠有效提升國際分工地位和價值鏈層級的制約產業轉型升級的關鍵環節，加快產業向高端化、信息化、集群化、融合化、生態化和國際化方向發展，進一步拓展延伸產業鏈、提升價值鏈、完善供應鏈的路徑。

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年貨運吞吐量保障能力500萬噸，機場進出口總值全國領先。航空客運：形成以國內快線和國際區域快線為核心，國際及地區航線通達城市80個以上，年旅客吞吐量達到1億人次。綜合交通：客貨分離、客貨通暢的機場地面交通系統更加完善。航空+多式聯運體系深入發展。

《環首都鮮活農產品一小時流通圈規劃》重點園區之一河北匯通公路港物流園在該省高碑店市正式投入運營。據河北省高碑店市李子龍介紹，該匯通公路港項目為《環首都鮮活農產品一小時流通圈規劃》中的重點園區之一，是河北省重點工程，總投資19.6億元，占地1200畝。

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就是大網絡、大平臺、大通道、全鏈條和新模式。即：建設綜合交通大網絡-實現便捷高效的經濟產業聯系;構建樞紐服務大平臺-實現產業要素與資源的快速集聚;暢通交通物流大通道-強化樞紐基礎保障和集聚輻射能級;打造產業組織全鏈條-構建產業鏈和打造產業集群;探索經濟發展新模式-基于通道、平臺、集群支撐的新樞紐經濟模式。