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年3月20日，萬霖出任百世物流的董事;2018年4月16日，萬霖正式出任圓通速遞的董事。除此之外，萬霖還是菜鳥網絡法人、日日順副董事長、卡行天下董事、中郵速遞易董事。「我們的對手永遠是客戶。」今年5月，在順心捷達的加盟會間隙，順心捷達總經理楊永川接受采訪時。

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根據物流采購聯合會的信息，中國大件物流 2015 年的市場規模達億元，2015 年 B2C 電商大件物流總費用億元，年復合增長率超過 65%，成為繼快遞之后物流市場新的戰略增長點。現階段大件商品的電商滲透率仍然較低，未來滲透率會進 一步提升。

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將持續通過末端的融合、送貨上樓能力的提升以及運營模式的優化，提升客戶的滿意度。事實上，德邦具有大件市場的豐富經驗和與之匹配的物流網絡系統、信息管理系統。同時從以上摘自年報的經營計劃也可以看出，德邦也把科技放到了更為突出的位置，展開了一系列創新。

3.強化自身組織和精益管理能力，在其經營計劃中，更是詳述了如何加快大件快遞的發展：公司將繼續加強科技能力建設，通過大數據的方式和五大配稱體系的建設，強化公路快運業務的領導地位，加快拓展大件快遞業務。1.強化精益管理，以科技塑流程，德邦在年報中表示。

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不可或缺的一部分。有人問，順豐定下這樣的戰略愿景，國際上有對標嗎?坦白說沒有。因為國際上的綜合物流服務商比如UPS，實際上是靠并購一步一步走到今天的，但是，順豐希望自己是能夠像一棵大樹一樣原生態地長成這個樣子。這不是一件容易的事，因為物流領域。