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足以看出王衛的雷霆鐵面。艱難的 2002 年過后，順豐的「削藩」計劃才算落下帷幕。王衛強勢的手腕就像一把彎刀，割除了順豐身上的毒瘤，順利從加盟制轉為直營制，并在深圳成立了總部，順豐的業務也開始進入指數級增長的快車道。肆虐，給全國籠罩上了一層白色陰云。

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我國社會化物流成本占GDP比重由18%降至不到15%。這是非常好的現象。整個GDP比值中有多少消耗在物流上?之前是18%，歐美國家6%-7%，全世界做的***是日本，占GDP5%。隨著無人倉、無人機、配送機器規模使用，我們認為京東將來有機會能夠把整個行業的物流成本降到更低。

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電商作為零售的一個組成部分，邊界變得越來越模糊。我認為未來所有零售行業的邊界都將會消失。京東現在提出的零售，核心之一是希望把多年來在技術、物流、金融等各方面積累的能力開放出去，成為社會基礎設施服務的提供商，而不是只是僅僅服務于京東集團。經過多年努力。

京東這套供應鏈體系都可以對它進行賦能。京東便利店有一組數字讓我特別激動60%70%是女性開店，是30歲40歲的女性。他們很多人以前離開家鄉，把留給父母，為了生計去長三角、珠三角，離開農村、縣城去打工。辛苦一年，過春節的時候帶回家的錢很少，大家知道現在城市生活成本越來越高。

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創業初期，王衛像瘋了一樣，每天工作個小時，騎著摩托車在大街小巷穿梭跑市場。當時王衛的策略是「割價搶灘」，別人 70 塊一件貨。順豐收 40 塊。迅速吸引了大批中小商家，生意紅火的出人意料。在這樣的瘋狂擴張下，順豐的合作和代理商越來越多，到了 1997 年。